QSK60-G21
型號:QSK60-G21
曲線編號:FR-60297
關鍵部件清單號:CPL3582
排水量:60.2升 (3673in3)
孔徑:159mm (6.25in.)
行程:190毫米 (7.48in.)
氣缸:16V
吸氣:渦輪增壓、中冷
轉(zhuǎn)速
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備用功率
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常載功率
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連續(xù)功率
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|||
rpm
|
kWm
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bhp
|
kWm
|
bhp
|
kWm
|
bhp
|
1500
|
2,164
|
2,901
|
1,936
|
2,595
|
N.A.
|
N.A.
|
輸出功率
|
燃料消耗量
|
|||||
%
|
kWm
|
BHP
|
kg/kWm·h
|
lb/BHP·h
|
升/小時
|
加侖/小時
|
備用電源
|
||||||
100
|
2,164
|
2,901
|
0.206
|
0.338
|
523
|
138.1
|
100
|
1,936
|
2,595
|
0.200
|
0.329
|
455
|
120.1
|
75
|
1,452
|
1,946
|
0.211
|
0.348
|
361
|
95.3
|
50
|
968
|
1,298
|
0.218
|
0.359
|
249
|
65.6
|
高溫和高海撥功率修正:
持續(xù)運行每300米(1000英尺)額外功率降低3%,溫度每升高10℃( 18 °F )降低10.9% 。
整機數(shù)據(jù)
機型……………………………………………………………………………………………………………四沖程、V型、16缸
進氣方式………………………………………………………………………………………………………渦輪增壓、中冷(雙水泵/雙回路)
缸徑—mm(in.)×沖程—mm(in.)……………………………………………………………………159×190(6.25×7.48)
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………………………60.2(3673)
壓縮比…………………………………………………………………………………………………………14.5:1
發(fā)動機干重
風冷帶飛輪—kg(lb)…………………………………………………………………………………………7920(17460)
熱交換器—kg(lb)……………………………………………………………………………………………8570(18893)
發(fā)動機濕重
·飛輪選用件FW 6073—kg.m2(lbm.ft2)……………………………………………………………42.4(376)
質(zhì)心至飛輪殼后端的距離—mm(in)…………………………………………………………………1001(39.4)
質(zhì)心在曲軸中心線上方—mm(in)…………………………………………………………………… 218(8.6)
后端主軸承允許的最大靜載荷—kg(lb)…………………………………………………………… 1134(2500)
發(fā)動機懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N•m(lb.ft)……………………………………………………10350(7634)
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓—kPa (in.Hg)………………………………………………………………………7(2)
進氣系統(tǒng)
允許的最大進氣阻力
臟濾芯—kPa(in.H2O)…………………………………………………………………………………… 6.2(25)
干凈濾芯—kPa(in.H2O)…………………………………………………………………………………3.7(15)
冷卻系統(tǒng)
冷卻液容量
僅發(fā)動機—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………159(42)
海平面高度壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI)……………………………………………………76(11)
發(fā)動機曲軸中心線上方冷卻系統(tǒng)的最大靜壓頭高度—m(ft.)…………………………………18.3(60)
水套回路要求
節(jié)溫器溫度調(diào)節(jié)范圍—℃(°F)……………………………………………………………………………82-93(180-200)
頂部水箱允許的最高溫度-備用—℃(°F)…………………………………………………………… 104/100(220/212)
發(fā)動機外部冷卻液最大阻力@1500rpm—kPa(PSI)……………………………………………48.3(7)
中冷器要求
中冷器冷卻液容量—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………34.1(9)
發(fā)動機外部冷卻液最大阻力1500rpm—kPa(PSI)………………………………………………34.5(5)
進入中冷器最高的冷卻液溫度@環(huán)境溫度為25°C(77°F)時—℃(°F)………………………49(120)
進入中冷器最高的冷卻液溫度@極限環(huán)境溫度條件時-備用—℃(°F)………………………71/66(160/150)
節(jié)溫器溫度調(diào)節(jié)范圍—℃(℉)……………………………………………………………………………46-57(115-135)
潤滑系統(tǒng)
機油壓力
低怠速時(最小)—kPa(PSI)…………………………………………………………………………………138(20)
額定轉(zhuǎn)速時—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………413.7-482.6(60-70)
允許的最高機油溫度—℃(°F)…………………………………………………………………………… 121(250)
機油盤容量(選用件OP6086)
高位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………230.9-261.2(61-69)
低位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………280.1(74)
燃油系統(tǒng)
燃油噴射系統(tǒng)形式……………………………………………………………………………………………康明斯MCRS
燃油泵進油口的最大供油阻力
濾清器在清潔狀態(tài)最大供油流量時—kPa(in.Hg)…………………………………………………16.9(5.0)
濾清器在臟的狀態(tài)最大供油流量時—kPa(in.Hg)…………………………………………………30(9.0)
允許的噴油器最大燃油回油阻
帶單向閥—kPa(in.Hg)………………………………………………………………………………………34(10)
燃油進口最大溫度—°C (°F)…………………………………………………………………………………71(160)
額定功率和轉(zhuǎn)速時的最大供油量—L/h((US gph)……………………………………………………995(263)
額定功率和轉(zhuǎn)速時的最大回油量—L/h((US gph)……………………………………………………436(116)
電氣及啟動系統(tǒng)
啟動馬達(重型,正極)—Volt………………………………………………………………………………24
起動電路允許的最大電阻—?………………………………………………………………………………0.002
推薦的電瓶最小容量
·在10℃(50°F)或以上時—0°F CCA…………………………………………………………………1800
·在0℃至10℃(32°F至50°F)或以上時—0°F CCA……………………………………………1800
·在-18℃至0℃(0°F至32°F)或以上時—0°F CCA…………………………………………… 1800
冷起動能力
最小起動轉(zhuǎn)速—RPM…………………………………………………………………………………………150
無輔助冷起動的最低環(huán)境溫度— °C (°F)……………………………………………………………… -12.2(10)
性能數(shù)據(jù)
在任意恒定負荷下的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性—%………………………………………………………………………±0.25
參數(shù)名稱 |
備用功率(50HZ) |
常用功率(50HZ) |
|
轉(zhuǎn)速r/min |
1500 |
1500 |
|
怠速r/min |
700-900 |
700-900 |
|
輸出總功率kW(BHP) |
2163(2901) |
1936(2595) |
|
平均有效壓力kPa(PSI) |
2875(417) |
2573(373) |
|
活塞平均速度m/s(ft/min) |
9.5(1869) |
9.5(1869) |
|
摩擦功率kW(BHP) |
207(277) |
207(277) |
|
在一定的發(fā)動機外部流動阻力下,發(fā)動機冷卻液流量: |
|||
• 4 psi摩擦阻力時L/m(US gpm) |
1673(442) |
1673(442) |
|
• 最大摩擦阻力時L/m(US gpm). |
1590(420) |
1590(420) |
|
帶干式排氣歧管的發(fā)動機數(shù)據(jù) |
|||
進氣流量L/s(CFM) |
2572(5450) |
2459(5209) |
|
排氣溫度 ℃(°F) |
507(944) |
471(878) |
|
排氣流量 L/s(CFM) |
6552(13883) |
6050(12818) |
|
空燃比 A/F |
23.8:1 |
26.4:1 |
|
對環(huán)境的散熱kW(BTU/min) |
210(11969) |
183(10401) |
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對冷卻液的散熱kW(BTU/min) |
826(46957) |
566(32198) |
|
對排氣的散熱量 kW(BTU/min) |
1466(83352) |
1361(77423) |
|
對燃油的散熱量kW(BTU/min) |
8.4(475) |
8.4(475) |
|
雙泵雙循環(huán) |
|||
對低溫中冷器的散熱量kW(BTU/min |
586(33332) |
519(29494) |
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中冷器冷卻液的流量@特定的壓力損失條件下: |
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•壓力損失為2psi L/m(U.S.GPM) |
526(139) |
526(139) |
|
•壓力損失為最大L/m(U.S.GPM) |
503(133) |
503(133) |
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。