Fleetguard™

 

弗列加（Fleetguard™）濾清器適用于所有康明斯柴油發(fā)電機組過濾系統(tǒng)

 

上海弗列加生產的油水分離器產品使用了美國弗列加專業(yè)研發(fā)的Stratapore濾紙，這種濾紙可以實現(xiàn)深層過濾，過濾效率極高，能夠延長濾清器的使用壽命，延長維修更換周期。帶有手泵的上海弗列加油水分離器產品可選擇傳感器、加熱器等各種插件。該系列的產品額定流量范圍覆蓋3.8LPM-10LPM。

 

 

一、油水分離器結構

 

1、底座上的手泵

便于用戶更換油水分離器后能順利地排除油路中的空氣，使濾清器中充滿燃油，保證減清器的過減順暢和發(fā)動機的正常運行。

2、底座的兩進兩出的油口

便于用戶在整車上的安裝，（左置或右置），有M14，M16，M18三種規(guī)格方便客戶的油路連接。

3、密封圈

特制的密封墊圈能實現(xiàn)可靠耐久的密封。

4、Stratapore濾紙

由美國弗列加專業(yè)研發(fā)的Stratapore濾紙能實現(xiàn)深層過濾，是唯一既不縮短使用壽命（容灰量），又提供極高過濾效率的精細過濾介質。多層高容灰量的濾清介質能夠延長濾清器的使用壽命，延長維修更換周期。

5、透明集水杯

可以明顯看到被分離出來的水，便于用戶及時放水，使濾清器始終保持最佳工作狀態(tài)，保護發(fā)動機正常運轉。

6、內置式200W PTC 加熱器

可根據(jù)燃油溫度自動調節(jié)熱量輸出。

7、傳感器

可選裝不同類型的傳感器以提供維護提示信號。

 

油水分離器結構圖

 

二、油水分離器特點

 

1、直觀、節(jié)儉

從燃治中過浦出的水可以從透明的集水杯中南接觀察到，避免了因放水時無法看到密閉旋裝濾中的水而造成燃油的浪費。

2、環(huán)保

保養(yǎng)時，僅需更換旋裝濾罐，透明的集水杯和排水閥是可以循環(huán)使用的，聚合物集水杯擁有的長壽命周期可以節(jié)約成本，減少環(huán)境污染。

3、匹配簡便

集水杯提供了不同的選類接口，可選用的電加熱器能在低溫環(huán)境中防止燃油結蠟，改善發(fā)動機的冷啟動性能，可選用的電傳感器可以及時發(fā)出信號，提醒用戶及時地排出集水杯里面的水。 

4、耐腐蝕

集水杯采用了高效的聚合物材料可預防水、酒精、混合燃料、刺激性的添加劑或紫外線等引起的腐蝕。

5、應用廣泛

根據(jù)用戶的不同需求，可選裝5、10或25微米的濾芯，來滿足不同排放的發(fā)動機應用。

 

三、規(guī)格型號

 

油水分離器規(guī)格

1、加熱器的作用

加熱器能解決因低溫而產生的柴油結蠟現(xiàn)象（柴油結凍無法流動），為了使發(fā)動機順利起動，運行平穩(wěn)，節(jié)省燃油，減少廢氣污染，我們使用加熱器。

2、加熱器工作原理

（1）功率200W，工作電壓24V DC；

（2）加熱器相配的插件∶DJ7041Y-4.8-21或等效替換件；

（3）加熱器的溫度區(qū)間為7℃-24℃，即溫度低于7℃時，加熱器開始工作，當加熱到上限溫度24℃時，溫控器自動斷開加熱電路，加熱器停止工作。

 

五、可選接插件

 

1、可選配對接的加熱器插頭

根據(jù)發(fā)動機的型號，選配何種型號的加熱器插頭。其中，型號A：DJ7041Y-4.8-1120其對接插件DJ7041Y-4.8-21 ；型號B：15300002其對接的加熱器插件15300027（DELPHI）。

 

2、可選配對接的傳感器插頭

根據(jù)發(fā)動機的型號，選配何種型號的傳感器插頭。其中，型號C∶F076-078（SHFG）其對接的傳感器插件PACKARD12162193 ；型號D∶AMP282080-1其對接的傳感器插件AMP282104-1。

可選接插件規(guī)格

 

發(fā)動機的型號決定選用何種型號的加熱器插頭或傳感器插頭，上海弗列加有ABCD四種型號可供用戶選配，用戶對如何選配插頭，可咨詢康明斯公司或者康明斯經(jīng)銷商。

 

 六、保養(yǎng)周期及安裝方法

 

產品保養(yǎng)的維護周期是由燃油品質決定的，我們推薦一般在工作400小時-500小時后需更換油水分離器。

 

先用專用濾清器扳手沿順時針方向將需要更換的濾清器拆下，再將集水杯拆下，用水清潔后用干凈的布擦干。

 

 

 

 

 

 

將安裝濾清器的底座用干凈的布擦拭干凈，特別要清除底座安裝 面的雜質。

 

 

 

 

 

 

將清潔過的集水杯安裝在新的油 水分離器上，將燃油倒入新的油 水分離器內，直至灌滿為止。注 意燃油必須通過油水分離器上8 個進油孔倒入，不能直接從中間 的螺紋孔倒入，以免使未經(jīng)過濾 的燃油進入發(fā)動機。

 

 

 

 

 

 

用刷子在密封圈上均勻地涂抹少許機油。

 

 

 

 

 

 

將濾清器豎直，安裝到底座螺紋 上，當濾清器密封圈的上端面接觸底座安裝面后，再沿逆時針方向旋轉擰緊3/4圈；或根據(jù)主機廠的要求，按規(guī)定扭矩進行安裝。

 

 

 

 

友情提示：在將需要更換的油水分離器拆下后，請將集水杯中的剩余燃油排棄在廢液桶中。并妥善處理廢棄的油水分離器，以免造成環(huán)境污染。

1、為什么要進行燃油系統(tǒng)排氣

如果燃油系統(tǒng)中的空氣未被排盡，會導致發(fā)動機燃燒不穩(wěn)定或發(fā)動機難以起動，因此安裝完油水分離器后必須進行排氣。

 

2、燃油系統(tǒng)排氣方法

安裝完成后，用手油泵進行排氣，松開排氣螺釘，然后按動手油泵直到燃油從排氣口中流出，表明空氣已經(jīng)被完全排出。再旋緊排氣螺釘，起動發(fā)動機確認濾清器的密封性。

 

3、油水分離器的保養(yǎng)注意事頂

更換油水分離器或者對燃油系統(tǒng)進行養(yǎng)護時，嚴禁吸煙和使用明火。如果在養(yǎng)護操作過程中需要使用照明燈，則一定要確保所使用的照明燈是符合職業(yè)安全標準的。

■ 換油水分離器

必須在發(fā)動機冷機狀態(tài)下進行，發(fā)動機熱機時從排氣管排出的高溫廢氣也能夠把燃油點燃。在我們更換油水分離器之前，應該按照柴油發(fā)電機組制造商指定的操作規(guī)程釋放燃油系統(tǒng)中的壓力。釋放燃油壓力通常采用的辦法是;斷開燃油泵熔絲或者燃油泵繼電器，并轉動發(fā)動機。

■ 在對外置型油水分離器進行養(yǎng)護時，應該檢查與油水分離器相連接的油管和油路，看看這些油管和油路的外表面是否有損傷。如果有必要的話，更換任何損壞的部件。

 

以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。