提供穩(wěn)定且不受干擾的電源是康明斯發(fā)電機(jī)組的一個(gè)關(guān)鍵方面
負(fù)載對(duì)電能質(zhì)量的敏感性通常非常重要,并且在購(gòu)買(mǎi)決策中起著重要作用。雖然公用事業(yè)代表了幾乎無(wú)限的電源,并且現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載的影響實(shí)際上可以忽略不計(jì),但當(dāng)供應(yīng)由有限的電源(例如柴油發(fā)電機(jī)組)制成時(shí),情況并非如此。在調(diào)整和選擇發(fā)電機(jī)組時(shí),了解用戶使用負(fù)載和瞬態(tài)性能至關(guān)重要。啟動(dòng)要求或負(fù)載步進(jìn)等考慮因素將對(duì)發(fā)電機(jī)組響應(yīng)起到關(guān)鍵作用。
一方面,客戶用電負(fù)荷的特性,通常稱為負(fù)荷曲線,將對(duì)所需的發(fā)電機(jī)組規(guī)模產(chǎn)生決定性影響。另一方面,應(yīng)用這些相同負(fù)載的方式將直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的行為及其提供穩(wěn)定和響應(yīng)電源的能力。這兩個(gè)方面無(wú)疑都會(huì)影響最終的結(jié)果。忽略其中任何一個(gè)通常會(huì)導(dǎo)致機(jī)器過(guò)大。
康明斯發(fā)電機(jī)組制造工廠
康明斯銷售應(yīng)用工程團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目工程師撰寫(xiě)的新白皮書(shū)概述了 ISO 8528 定義的性能等級(jí)和瞬態(tài)行為參數(shù),并超越了 ISO 的柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)要求。
柴油發(fā)電機(jī)組的主要性能指標(biāo)
柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)性能指標(biāo),是衡量機(jī)組供電質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要依據(jù)。其主要技術(shù)性能通常指機(jī)組的功率因數(shù)從0.8~1.0,三相對(duì)稱負(fù)載在0~100%或100%~0額定值的范圍內(nèi)漸變或突變時(shí),應(yīng)達(dá)到的性能。
1、穩(wěn)定電壓調(diào)整率δu
式中U1——負(fù)載變化后的溫度電源的最大值(或最小值);
2、穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率δf
式中f1——負(fù)載漸變后的穩(wěn)態(tài)頻率的最大值(或最小值);
3、電壓穩(wěn)定時(shí)間
從負(fù)載突變時(shí)算起到電壓開(kāi)始穩(wěn)定所需的時(shí)間,通常用示波器來(lái)測(cè)量。
4、頻率穩(wěn)定時(shí)間
5、空載電壓整定范圍
機(jī)組整定電壓應(yīng)能在額定值的95%~105%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)和穩(wěn)定工作。例如額定電壓為400V的機(jī)組,其空載電壓可在380~420V之間調(diào)整。
6、在三相不對(duì)稱負(fù)載下運(yùn)行電壓的穩(wěn)定度
機(jī)組供電在三相不對(duì)稱負(fù)載下運(yùn)行時(shí),如果每相電流都不超過(guò)額定值,而且各相電流之差不超過(guò)額定值的25%,則各線電壓與三相電壓平均值之差應(yīng)不超過(guò)三相線電壓平均值的5%。
7、機(jī)組的并機(jī)性能
兩臺(tái)規(guī)格型號(hào)完全相同的三相機(jī)組,在額定功率因數(shù)下,應(yīng)能在20%~100%額定功率范圍內(nèi)穩(wěn)定并聯(lián)運(yùn)行。為了提高有功功率和無(wú)功功率,合理分配精度和運(yùn)行的穩(wěn)定性,要求機(jī)組中柴油機(jī)調(diào)速器具有在穩(wěn)態(tài)調(diào)速率2%~5%范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的裝置。在控制箱(屏)內(nèi)的調(diào)壓裝置可使穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率在5%范圍內(nèi)調(diào)整。
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