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技術(shù)維修與康明斯知識 |
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組故障檢修原則 |
摘要：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組不論在設(shè)計(jì)、制造和裝配等工序方面的質(zhì)量多么好，但它經(jīng)過一定工作時(shí)間后，其各零部件必然會產(chǎn)生一種正常的磨損，或者由于使用維修不當(dāng)出現(xiàn)各種隱患。從而引起功率下降、油耗增加、啟動(dòng)困難以及異響等現(xiàn)象。如果在平時(shí)不注意觀察和判斷運(yùn)轉(zhuǎn)中所發(fā)生的各種故障，而又不及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，就有可能因小失大，造成嚴(yán)重的機(jī)械事故，甚至使發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生永久性傷害。因此，我們必須及時(shí)而準(zhǔn)確地弄清故障現(xiàn)象，為分析原因和排除故障提供充分的客觀材料和依據(jù)。
一、柴油機(jī)檢修要求
在了解柴油發(fā)電機(jī)組工作原理、結(jié)構(gòu)、使用調(diào)整與維護(hù)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，還必須進(jìn)一步了解發(fā)電機(jī)組在什么條件下才能正常運(yùn)行，什么情況下容易產(chǎn)生故障。一旦發(fā)生故障，如何根據(jù)故障現(xiàn)象，去分析故障產(chǎn)生的原因，通過深入細(xì)致地分析，才能提出正確的處理方法，迅速而準(zhǔn)確地排除故障。檢修人員檢修柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，必須做到：
1、故障現(xiàn)象觀察要清
即全面、準(zhǔn)確地觀察故障現(xiàn)象，不要被一般現(xiàn)象所迷惑，講究透過現(xiàn)象看本質(zhì)。
2、故障原因分析要細(xì)
即要把引起故障的所有原因都考慮到，以便確定排除故障的順序及方法，盡量做到全面性故障排查。
3、排除故障方法要活
選用最恰當(dāng)?shù)姆椒ㄑ杆倥懦O(shè)備故障，當(dāng)一種方法進(jìn)行不下去的時(shí)候，就要考慮此法是否恰當(dāng)，可否采用其他方法。
4、檢修機(jī)務(wù)作風(fēng)要好
機(jī)務(wù)作風(fēng)好，就不會使發(fā)電機(jī)組的故障范圍無限擴(kuò)大，既可保證客戶的修理成本，而又能迅速及時(shí)完成檢修任務(wù)。
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圖1 發(fā)動(dòng)機(jī)檢修要細(xì)心 |
圖4 發(fā)動(dòng)機(jī)故障全面性排查 |
二、常見故障現(xiàn)象
故障現(xiàn)象是一定的故障原因在一定工作條件下的表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，往往都表現(xiàn)出一種或幾種特有的故障現(xiàn)象。不同的工作條件，故障現(xiàn)象會有所不同。這些故障現(xiàn)象一般都具有可聽、可嗅、可見、可摸或可測量的性質(zhì)。概括起來不外乎以下幾點(diǎn)：
① 作用異常
如發(fā)電機(jī)組不易啟動(dòng)、帶不動(dòng)負(fù)荷（即加負(fù)荷后減速或停機(jī)）、轉(zhuǎn)速和頻率不正常，燃油或機(jī)油耗量過大，電壓忽高忽低或電壓消失以及發(fā)電機(jī)組振動(dòng)劇烈等。
② 聲音異常
如發(fā)生不正常的敲缸聲、放炮聲、噓哨聲、排氣聲、周期性的摩擦聲銷子響、氣門腳響、齒輪響以及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)（游車）等。
③ 溫度異常
發(fā)電機(jī)組正常工作溫度為85℃左右，溫度異常主要指機(jī)油溫度過高、冷卻水溫過高、軸承過熱和各排氣歧管溫差過大等。
④ 外觀異常
主要是指排煙異常（白煙、藍(lán)煙、黑煙）、三漏現(xiàn)象（漏油、漏水、漏氣）以及漏電（有閃爍的火花）等。
⑤ 氣味異常
如臭味、焦味、排氣帶燃油或機(jī)油燃燒不完全的煙味等。
三、修理原則
所謂柴油發(fā)電機(jī)組的故障，是指發(fā)電機(jī)組各部分的技術(shù)狀態(tài)，在工作一定時(shí)間后，超出了允許的技術(shù)范圍。為了迅速準(zhǔn)確地排除發(fā)電機(jī)組故障，在沒有弄清楚故障原因之前，不要亂拆。
① 先電機(jī)后線路
先排除發(fā)電機(jī)的故障，然后再排除其他故障，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)組正常工作之本；
② 先勵(lì)磁系統(tǒng)后主機(jī)
先排除輔助勵(lì)磁機(jī)的故障，然后再排除主交流發(fā)電機(jī)的故障（結(jié)構(gòu)組成如圖4所示）。因?yàn)閯?lì)磁機(jī)不發(fā)電，交流發(fā)電機(jī)無法工作。若無勵(lì)磁機(jī)，應(yīng)先檢查勵(lì)磁功率源；
③ 先手動(dòng)后自動(dòng)
先觀察手動(dòng)工作情況，手動(dòng)正常后再觀察自動(dòng)工作情況，這樣可迅速確定勵(lì)磁調(diào)節(jié)器是否出現(xiàn)故障。若無手動(dòng)調(diào)壓，則應(yīng)先檢查啟勵(lì)電路；
④ 先空載后加載
先使發(fā)電機(jī)組空載的各項(xiàng)指標(biāo)正常，然后再加負(fù)載，判斷是否有故障，如發(fā)電機(jī)組空載有故障，加載后必然工作不正常。
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圖3 柴油發(fā)電機(jī)故障系統(tǒng)性檢修 |
圖4 無刷交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)組成圖 |
總結(jié)：
以上是柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生故障常見的幾種異?，F(xiàn)象，以上幾種現(xiàn)象往往互相聯(lián)系，有時(shí)一種故障可能產(chǎn)生幾種故障現(xiàn)象，也有可能一種故障現(xiàn)象是由幾個(gè)故障同時(shí)導(dǎo)致的。因此，在情況允許的情況下，應(yīng)該運(yùn)用各種手段，盡可能從各方面去弄清故障現(xiàn)象，以便及時(shí)而準(zhǔn)確地判斷故障產(chǎn)生的原因。總而言之，正確判斷故障現(xiàn)象是順利排除發(fā)電機(jī)組各種故障的關(guān)鍵。
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