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多臺(tái)并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)組的功率分配及PLC調(diào)整
發(fā)布時(shí)間:2022-10-31 15:01:28  ▏閱讀:

 

新聞主題

多臺(tái)并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)組的功率分配及PLC調(diào)整

 

摘要:隨著大容量10KV備用發(fā)電機(jī)組并聯(lián)廣泛使用后,與市電互相切換以保證一級(jí)負(fù)荷, 同時(shí)由PLC統(tǒng)一控制所有切換的邏輯關(guān)系,獲得了很好的效果。康明斯公司在以下介紹的PLC邏輯控制案例可以發(fā)現(xiàn),高壓并聯(lián)發(fā)電機(jī)組的使用及并聯(lián)技術(shù)已經(jīng)逐漸發(fā)展成熟,由兩臺(tái)機(jī)組到4臺(tái)、6臺(tái)、8臺(tái)甚至16臺(tái)以及更多,都可以遵循以上案例進(jìn)行拓展,而與市電切換的邏輯也是隨著臺(tái)數(shù)的增加呈平方級(jí)地復(fù)雜,用PLC作為一個(gè)指揮中心控制發(fā)電機(jī)組與市電切換是一個(gè)非常好的解決方案。

 

      考慮到負(fù)荷的重要性,越來越多的項(xiàng)目使用到備用發(fā)電機(jī)組,從幾十個(gè)千瓦到幾千個(gè)千瓦,隨著大容量發(fā)電機(jī)組并聯(lián)技術(shù)的成熟和成本的下降,投資者和建設(shè)者會(huì)逐漸考慮從低壓發(fā)電機(jī)組到高壓發(fā)電機(jī)組,如果是單臺(tái)機(jī)組容量不夠的情況下,設(shè)計(jì)人員會(huì)考慮用10kV高壓發(fā)電機(jī)組代替?zhèn)鹘y(tǒng)的380V發(fā)電機(jī)組。

 

一、高壓并聯(lián)發(fā)電機(jī)組使用的優(yōu)勢(shì)

 

1、備用容量大

      在現(xiàn)在日益發(fā)展的工業(yè)上,用戶的用電量需求也是越來越大,高壓并聯(lián)發(fā)電機(jī)組可以作為兩路市電外的第三路電源,發(fā)電機(jī)組可以按總負(fù)荷的100%考慮設(shè)計(jì),與市電相同,燃料儲(chǔ)備可以保證發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行至少24h。比起單臺(tái)低壓發(fā)電機(jī)只作應(yīng)急電源,有天淵之別。

2、綜合成本可行性強(qiáng)

      目前根據(jù)世界知名發(fā)電機(jī)組廠家的報(bào)價(jià),同容量的高壓機(jī)組并聯(lián)的價(jià)格約比低壓機(jī)組并聯(lián)貴11%左右,但這只是設(shè)備的成本,綜合考慮整個(gè)工程的安裝情況,高壓并聯(lián)發(fā)電機(jī)組電纜成本可以忽略不計(jì),低壓機(jī)組并聯(lián)每相需要多根大截面電纜,成本和安裝費(fèi)用都非常高,另外四臺(tái)高壓發(fā)電機(jī)組安裝在一起比四臺(tái)低壓機(jī)組分散布置建筑面積可省50m²。當(dāng)今在城市里寸土寸金,這方面高壓并聯(lián)機(jī)組確實(shí)具有不少優(yōu)勢(shì)。

3、技術(shù)成熟,可靠性強(qiáng)

      雖然國(guó)內(nèi)鮮有有生產(chǎn)單臺(tái)2000kW以上大容量的低壓柴油發(fā)電機(jī)的國(guó)產(chǎn)廠家,大部分都是進(jìn)口品牌。因此,在國(guó)外,大容量高壓柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量和可靠性已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)高的水平,可靠性甚至超過了低壓機(jī)組。據(jù)資料,國(guó)外最大的可以做到單臺(tái)4000KW的高壓發(fā)電機(jī)組并聯(lián)16臺(tái)。

 

 

康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)模塊電路圖.png

多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)電路圖

柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)PLC系統(tǒng)圖.png

發(fā)電機(jī)組PLC邏輯控制示意圖

 

二、并聯(lián)+PLC功能案例

 

      以深圳某數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目為例,使用了4臺(tái)2000kW高壓發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,作為兩路市電同時(shí)故障時(shí)的第三路電源,該項(xiàng)目同時(shí)還設(shè)計(jì)配備了10KV負(fù)載箱,在平時(shí)發(fā)電機(jī)組空載的時(shí)候進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)。與往常的發(fā)電機(jī)組備自投不同的是,在該項(xiàng)目深化討論的時(shí)候,由于要控制的點(diǎn)數(shù)比較多,邏輯比較復(fù)雜,要實(shí)現(xiàn)的功能和要求達(dá)40條,故經(jīng)過設(shè)計(jì)人員、廠家和業(yè)主綜合討論,決定增加一個(gè)PLC專門控制這部份的邏輯運(yùn)行(如圖2所示)。

 

 

柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)案例合閘電路圖.png

圖2 柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)案例合閘電路圖

 

 

1、正常運(yùn)行方式

(1)主市電斷路器52-U1和52-U2閉合;

(2)母聯(lián)斷路器52-T1打開;

(3)發(fā)電機(jī)斷路器52-G1,52-G2,52-G3和52-G4打開;

(4)發(fā)電機(jī)饋電斷路器52-GF1和52-GF2打開;

(5)斷路器52-U3和52-U4打開;

(6)負(fù)載箱斷路器52-LB打開;

(7)全部負(fù)荷通過斷路器52-U1和52-U2由市電電網(wǎng)提供。

2、斷路器52-U1側(cè)市電線路NO.1失電

(1)如果斷路器52-U1線路側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1負(fù)荷側(cè)欠電壓繼電器27-U1-2同時(shí)檢測(cè)到正常電壓缺失,而同時(shí)斷路器52-U2線路側(cè)欠電壓繼電器27-U2-1檢測(cè)到的是正常電壓信號(hào),則開關(guān)柜PLC啟動(dòng)1分鐘延時(shí)繼電器(就地可編程)。

(2)如果27-U1-1和27-U1-2當(dāng)中只有一個(gè)檢測(cè)到電壓缺失信號(hào),則開關(guān)柜PLC認(rèn)為這是PT故障,熔斷器故障,繼電器跳閘或斷路器52-U1分閘,系統(tǒng)維持正常運(yùn)行模式。

(3)如果在(最小10s,可就是編程)1分鐘延時(shí)到之前,27-U1-1和27-U1-2又同時(shí)重新檢測(cè)到正常電壓信號(hào),則系統(tǒng)維持正常運(yùn)行模式,1分鐘延時(shí)繼電器復(fù)位。

(4)如果1分鐘延時(shí)到,52-U1側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1和27-U1-2仍未檢測(cè)到正常電壓信號(hào),則斷路器52-U1斷開,母聯(lián)斷路器52-T1閉合,全部負(fù)荷由線路N0.2供電。

(5)當(dāng)線路側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1重新檢測(cè)到正常電壓信號(hào),而此時(shí)負(fù)荷由仍舊連接在52-U2側(cè),則通過手動(dòng)方式重新切回到正常運(yùn)行模式。手動(dòng)切換通過操作員按切換按鈕“切換從52-U2到52-U1"來實(shí)現(xiàn)。先斷開母聯(lián)斷路器52-T1,再閉合線路NO.1側(cè)斷路器52-U1。整個(gè)手動(dòng)切換到正常模式的過程是一個(gè)開放的轉(zhuǎn)換過程“分閘-準(zhǔn)備-合閘”。先閉合線路NO.1側(cè)斷路器52-U1,再斷開52-T1。整個(gè)手動(dòng)切換到正常模式的過程是一個(gè)閉合的轉(zhuǎn)換過程“合閘-準(zhǔn)備-分閘”。]

(6)如果斷路器52-U1分閘是由于保護(hù)繼電器動(dòng)作或手動(dòng)所至,將鎖住任何自動(dòng)切換。

3、斷路器52-U2側(cè)線路NO.2失電

(1)如果斷路器52-U2線路側(cè)欠電壓繼電器27-U2-1和負(fù)荷側(cè)欠電壓繼電器27-U2-2同時(shí)檢測(cè)到正常電壓缺失,而同時(shí)斷路器52-U1線路側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1見車到的是正常電壓信號(hào),則開關(guān)柜PLC啟動(dòng)1分鐘延時(shí)繼電器(就地可編程)。

(2)如果27-U2-1和27-U2-2當(dāng)中只有一個(gè)檢測(cè)到電壓缺失信號(hào),則開關(guān)柜PLC認(rèn)為這是PT故障,熔斷器故障,保護(hù)繼電器跳閘或認(rèn)為斷路器52-U2分閘,維持正常運(yùn)行模式。

(3)如果在(最小10s,可就地編程)1分鐘延時(shí)到之前,27-U2-1和27-U2-2又同時(shí)重新檢測(cè)到正常電壓信號(hào),則系統(tǒng)維持正常運(yùn)行模式,1分鐘延時(shí)繼電器復(fù)位。

(4)如果1分鐘延時(shí)到,52-U2側(cè)欠電壓繼電器27-U2-1和27-U2-2仍未檢測(cè)到正常電壓信號(hào),則斷路器52-U2斷開,母聯(lián)斷路器52-T1閉合,全部負(fù)荷由線路N0.1供電。

(5)當(dāng)線路側(cè)欠電壓繼電器27-U2-1重新檢測(cè)到正常電壓信號(hào),而此時(shí)負(fù)荷由仍舊連接在52-U1側(cè),則通過手動(dòng)方式重新切回到正常運(yùn)行模式。手動(dòng)切換通過操作員切換按紐“切回從52-U1到52-U2"來實(shí)現(xiàn)。先斷開母聯(lián)斷路器52-T1,在閉合線路N0.2側(cè)斷路器52-U2。整個(gè)手動(dòng)切換到正常模式的過程是一個(gè)開放的轉(zhuǎn)換過程“分閘-準(zhǔn)備-合閘”。先閉合線N0.2側(cè)斷路器52-U2,再斷開母聯(lián)斷路器52-T1。整個(gè)手動(dòng)切換到正常模式的過程是一個(gè)閉合的轉(zhuǎn)換過程“分閘-準(zhǔn)備~合閘”。

(6)如果斷路器52-U2分閘是由于保護(hù)繼電器動(dòng)作或手動(dòng)所至,將鎖住任何自動(dòng)切換。

4、線路N0.1和線路NO.2同時(shí)失電

(1)當(dāng)兩條市電線路側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1和27-U2-1同時(shí)檢測(cè)到失壓信號(hào),開關(guān)柜PLC啟動(dòng)5s后和1分鐘兩個(gè)延時(shí)繼電器(可就地編程);5s時(shí)間到,27-U1-1和27-U2-1檢測(cè)到的如仍是失壓信號(hào),則柴油發(fā)電機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)信號(hào)自動(dòng)發(fā)送到發(fā)電機(jī)開關(guān)柜。

(2)一旦接收到啟動(dòng)信號(hào),所有發(fā)電機(jī)將分別自動(dòng)、獨(dú)立啟動(dòng)并加速到額定電壓和頻率。最先達(dá)到90%額定電壓和頻率的發(fā)電機(jī)將通過閉合其相關(guān)聯(lián)的斷路器首先連接到發(fā)電機(jī)母線上。電氣聯(lián)鎖將保證在一旦同步裝置運(yùn)行,只有一步發(fā)電機(jī)連接到發(fā)電機(jī)母線上。

(3)其余發(fā)電機(jī)的同步裝置將自動(dòng)并獨(dú)立地調(diào)整各自發(fā)電機(jī)的頻率,當(dāng)與發(fā)電機(jī)母線上的瞬時(shí)相角差小于5°時(shí),將發(fā)電機(jī)并列連接到發(fā)電機(jī)母線上。

(4)如在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)某臺(tái)發(fā)電機(jī)未能正常啟動(dòng),該發(fā)電機(jī)將自動(dòng)退出,并激活聲光報(bào)警干接點(diǎn)信號(hào)到遠(yuǎn)方報(bào)警盤。

(5)如在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)某臺(tái)發(fā)電機(jī)未能同步,將發(fā)出聲光報(bào)警干接點(diǎn)信號(hào)到遠(yuǎn)方報(bào)警盤。

(6)如果在(最小10s)1分鐘延時(shí)繼電器時(shí)間到之前,線路側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1和27-U2-1檢測(cè)到電壓恢復(fù)信號(hào),系統(tǒng)將維持正常運(yùn)行模式,1分鐘延時(shí)繼電器自動(dòng)復(fù)位,PILC發(fā)送停機(jī)命令信號(hào)到發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)將在冷卻狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行10分鐘后(可編程)自動(dòng)停機(jī)。

(7)如果在(最小10s)1分鐘延時(shí)繼電器時(shí)間到之前,線路側(cè)欠電壓繼電器27-U1-1和27-U2-1當(dāng)中只有一個(gè)檢測(cè)到電壓恢復(fù)信號(hào),系統(tǒng)將自動(dòng)切換到有電壓線路一側(cè),1分鐘延時(shí)繼電器自動(dòng)復(fù)位,PLC發(fā)送停機(jī)命令信號(hào)到發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)在冷卻狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)行10分鐘后(可編程)自動(dòng)停機(jī)。

(8)如果1分鐘延時(shí)繼電器時(shí)間到后,27-U1-1和27-U2-1檢測(cè)到的仍是失壓信號(hào),而此時(shí)發(fā)電機(jī)組已完成同步,則52-U1、52-U2打開,52-T1維持打開狀態(tài)。然后發(fā)電機(jī)側(cè)斷路器52-GF1和52-U3先閉合,將發(fā)電機(jī)連接到52-U1負(fù)荷側(cè)母線,然后52-GF2和52-U4閉合,再將發(fā)電機(jī)連接到52-U2負(fù)荷側(cè)母線。

(9)當(dāng)27-U1-1和27-U2-1同時(shí)重新檢測(cè)到電壓恢復(fù)信號(hào),而此時(shí)負(fù)荷仍連接在發(fā)電機(jī)系統(tǒng)側(cè),可手動(dòng)切回到正常電源側(cè)。這一過程可由操作者通過安裝在控制盤“市電/發(fā)電機(jī)切換”部分上的“切回到市電電源”按鈕來實(shí)現(xiàn)。一旦按下按鈕,先分別斷開斷路器52-GF1,52-U3,52-GF2和52-U4,然后閉合斷路器52-U1和52-U2。從發(fā)電機(jī)切換到市電的手動(dòng)切換過程是一個(gè)開放的過程“分閘-備-合閘”。

      一旦按下按鈕,發(fā)電機(jī)組將首先和52-U1側(cè)電源同步。當(dāng)兩個(gè)電源達(dá)到同步指標(biāo)(頻率偏差小于5度,電壓偏差小于5%),斷路器52-U1閉合,斷路器52-GF1和52-U3仍維持閉合一段可調(diào)整時(shí)間(最大180s),允許負(fù)荷重新連接到線路NO.1上,然后斷開52-GF1和52-U3。

      完成和52-U1側(cè)電源同步后,發(fā)電機(jī)再和52-U2側(cè)電源同步,當(dāng)兩個(gè)電源達(dá)到同步指標(biāo)(頻率偏差小于5度,電壓偏差小于5%),斷路器52-U2閉合,斷路器52-GF2和52-U4仍維持閉合一段可調(diào)整時(shí)間(最大180s),允許負(fù)荷重新連接到線路N0.2上,然后斷開52-GF2和52-U4。從發(fā)電機(jī)切換到市電的手動(dòng)切換過程是一個(gè)封閉的“合閘-準(zhǔn)備-分閘"。切換完成后,發(fā)電機(jī)將在冷卻方式下繼續(xù)運(yùn)行10分鐘(可編程),然后自動(dòng)停機(jī)。

(10)在上一步從發(fā)電機(jī)切換回市電過程中,如果發(fā)電機(jī)與52-U1側(cè)電源在30s(可編程)內(nèi)同步失敗,系統(tǒng)將自動(dòng)放棄和52-U1側(cè)電源同步,轉(zhuǎn)而和52-U2側(cè)電源同步,同時(shí)在控制盤上發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),并發(fā)送干接點(diǎn)到遠(yuǎn)方報(bào)警盤。當(dāng)發(fā)電機(jī)和52-U2側(cè)電源達(dá)到同步指標(biāo)(頻率偏差小于5度,電壓偏差小于5%)后,斷路器52-U2閉合,斷路器52-GF2和52-U4仍維持閉合一段可調(diào)整時(shí)間(最大180s),允許負(fù)荷重新連接到線路N0.2上,然后斷開52-GF2和52-U4斷路器。然后發(fā)電機(jī)再試圖通過52-T1和52-U2同步。

      當(dāng)同步成功后,52-T1閉合,52-GF1和52-U3維持閉合一段時(shí)間(最大180s)后斷開。52-U1自始至終維持打開狀態(tài)。整個(gè)切換過程是一個(gè)封閉的過程“合閘-準(zhǔn)備-分閘”。發(fā)電機(jī)將在冷卻方式下繼續(xù)運(yùn)行10分鐘(可編程),然后自動(dòng)停機(jī)。

(11)在切換回正常電源過程中,當(dāng)發(fā)電機(jī)組和52-U1切換成功,而在30s內(nèi)(可編程)與52-U2同步失敗后,系統(tǒng)將自動(dòng)放棄和52-U2同步,試圖通過52-T1和52-U1同步。當(dāng)同步成功后,52-T1瞬時(shí)閉合使兩個(gè)電源同步,52-GF2和52-U4維持閉合一段時(shí)間(最大180s)后斷開,52-U2自始至終維持打開狀態(tài)。發(fā)電機(jī)將在冷卻方式下繼續(xù)運(yùn)行10分鐘(可編程),然后自動(dòng)停機(jī)。

(12)當(dāng)27-U1-1和27-U2-1當(dāng)中只有一個(gè)檢測(cè)到電壓恢復(fù)信號(hào),而此時(shí)負(fù)荷連接在發(fā)電機(jī)母線上,操作者可通過安裝在控制盤“市電/發(fā)電機(jī)切換”部分上的“切回到市電電源按鈕"手動(dòng)將系統(tǒng)切回到電源恢復(fù)的一路進(jìn)線上。一旦按下按鈕,先分別打開斷路器52-GF1,52-U3,52-GF2和52-U4,再閉合市電恢復(fù)側(cè)的線路斷路器52-U1或52-U2,整個(gè)切換過程是一個(gè)開放的過程“合閘-準(zhǔn)備-分閘”一旦按下按鈕,發(fā)電機(jī)母線將自動(dòng)和帶電一側(cè)開關(guān)柜母線同步。市電帶電側(cè)斷路器(52-U1或52-U2)閉合。相應(yīng)的發(fā)電機(jī)斷路器(52-GF1和52-U3,或者52-GF2和52-U4)仍維持閉合一段可調(diào)整時(shí)間(最大180s),允許負(fù)荷重新連接到市電線路上然后打開。然后發(fā)電機(jī)系統(tǒng)通過母聯(lián)斷路器52-T1和帶電一側(cè)市電系統(tǒng)同步。

      當(dāng)兩個(gè)系統(tǒng)達(dá)到指標(biāo)(頻率偏差小于5°,電壓偏差小于5%),斷路器52-T1閉合,另一個(gè)發(fā)電機(jī)饋線斷路器(52-GF1和52-U3,或者52-GF2和52-U4)打開。整個(gè)過程是一個(gè)封閉的過程“合閘-準(zhǔn)備-分閘”。發(fā)電機(jī)將在冷卻方式下繼續(xù)運(yùn)行10分鐘(可編程),然后自動(dòng)停機(jī)。

(13)斷路器52-U1或52-U2由于繼電器保護(hù)或人工切斷將鎖出(Lock-out)任何發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和切換操作。

(14)當(dāng)斷路器52~U1或52-U2當(dāng)中任何一個(gè)由于繼電保護(hù)人工切斷或人工斷開而失電后,將只會(huì)導(dǎo)致閉合斷路器一側(cè)的線路切換到發(fā)電機(jī)系統(tǒng),處于斷開狀態(tài)的斷路器線路一側(cè)將被鎖住,不會(huì)切換到發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。

5、發(fā)電機(jī)常規(guī)試驗(yàn)

(1)市電線路側(cè)斷路器52-U1和52-U2閉合;

(2)母聯(lián)斷路器52-T1打開;

(3)發(fā)電機(jī)饋電斷路器52-GF1和52-GF2打開(4)斷路器52-U3和52-U4打開;

(5)負(fù)載箱斷路器52-LB閉合;

(6)4臺(tái)發(fā)電機(jī)將分別帶負(fù)荷箱測(cè)試。測(cè)試通過操作員按安裝在發(fā)電機(jī)開關(guān)柜52-G1、52-G2、52-G3、52-G4上的“啟動(dòng)發(fā)電機(jī)”按鈕來實(shí)現(xiàn)。一旦操作員按下其中一個(gè)按鈕,點(diǎn)火信號(hào)將發(fā)送到指定的發(fā)電機(jī)上;

(7)一旦接收到點(diǎn)火信號(hào),該發(fā)電機(jī)將自動(dòng)啟動(dòng)并加速到額定電壓和頻率。當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到90%額定電源和頻率時(shí),將通過閉合與該發(fā)電機(jī)相關(guān)聯(lián)的斷路器將發(fā)電機(jī)連接到發(fā)電機(jī)母線上:

(8)系統(tǒng)PLC的編程應(yīng)能使發(fā)電機(jī)在測(cè)試過程中,如果突遇市電中斷,將立刻中止試驗(yàn)并自動(dòng)切換到正常運(yùn)行模式。由10KV系統(tǒng)PLC發(fā)來的信號(hào)立刻中止負(fù)載箱運(yùn)行,并跳閘與之相關(guān)的斷路器52-LB。

 


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