新聞主題	市電停電后備用發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)原理圖

 

摘要：Automatic Transfer Switch（ATS）用于在市電和備用電源之間切換并提供電力的設(shè)備，當(dāng)市電故障時(shí)，自動(dòng)起動(dòng)備用電源（發(fā)電機(jī)組），并將預(yù)設(shè)的重要負(fù)載切換至柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。當(dāng)市電恢復(fù)時(shí)，切斷柴油發(fā)電機(jī)組供電，自動(dòng)將負(fù)載切換至市電供電運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻5分鐘后自動(dòng)停機(jī)，恢復(fù)至備用狀態(tài)。

 

一、ATS的作用

 

      ATS也稱ATSE，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中文全稱為自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器，俗稱雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。ATS產(chǎn)品的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)定義為由一個(gè)（或幾個(gè)）轉(zhuǎn)換開關(guān)電器和其它必需的電器組成，用于檢測(cè)電源電路，并將一個(gè)或多個(gè)負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)電源的電器.ATS與UPS、EPS在名稱上比較容易混淆。EPS是中文名為應(yīng)急電源裝置。ATS（ATS）中文名為自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)電器。ATS適合應(yīng)用于建筑領(lǐng)域消防等關(guān)鍵負(fù)荷的雙電源供應(yīng)，EPS適合應(yīng)用于EPS是以解決應(yīng)急照明、事故照明、消防設(shè)施等一級(jí)負(fù)荷供電設(shè)備為主要目標(biāo)，提供一種符合消防規(guī)范的具有獨(dú)立回路的應(yīng)急供電系統(tǒng)。UPS主要是為IT行業(yè)設(shè)備提供用電，提供純凈、不間斷的后備電源。柴油發(fā)電機(jī)供電方式適合應(yīng)用于在需要長(zhǎng)時(shí)間后備電源的供電場(chǎng)所與ATS、EPS、UPS配合使用。

      雙電源，是集開關(guān)與邏輯控制于一體，無需外加控制器，真正實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化的自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)，具有電壓檢測(cè)、頻率檢測(cè)、通訊接口、電氣、機(jī)械互鎖等功能，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)、電動(dòng)遠(yuǎn)程、緊急手動(dòng)控制。操作是由邏輯控制板以各種邏輯命令來管理電機(jī)、變速箱的操作運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)電機(jī)帶動(dòng)開關(guān)彈簧蓄能，瞬時(shí)釋放的加速機(jī)構(gòu)，快速接通分?jǐn)嚯娐坊蜻M(jìn)行電路轉(zhuǎn)換，通過明顯可見狀態(tài)實(shí)現(xiàn)安全隔離，極大的提高了項(xiàng)電氣性能與機(jī)械性能。開關(guān)適用于供電系統(tǒng)的主電源與備用電源的自動(dòng)轉(zhuǎn)換或兩臺(tái)負(fù)載設(shè)備的自動(dòng)轉(zhuǎn)換及安全隔離等。轉(zhuǎn)換開關(guān)主要是用于交流50Hｚ，額定電壓440V，直流額定電壓220V，額定電流16至4000A的配電或電動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)中一主一備或互為備用電源切換系統(tǒng)及市電和發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷切換。同時(shí)可用于不頻繁接通與分?jǐn)嚯娐芳熬€路的隔離之用。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消防、醫(yī)院、銀行、高層建筑等不允許斷電的重要供電場(chǎng)所的輸、配電系統(tǒng)及自動(dòng)化系統(tǒng)。自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)符合GB14048.3－2008《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第3部分：開關(guān)、隔離器、隔離開關(guān)以及熔斷器組合電器》，GB/T14048.11－2008《低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第6部分：多功能電器/自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)》。

 

1路市電2路柴油發(fā)電機(jī)的切換系統(tǒng)

2路市電1路柴油發(fā)電機(jī)的切換系統(tǒng)

 

 

二、主要功能

 

（1）連續(xù)帶負(fù)荷運(yùn)行；

（2）電源故障偵測(cè)；

（3）起動(dòng)備用電源；

（4）負(fù)荷切換；

（5）正常供電恢復(fù)的感測(cè)；

（6）負(fù)荷切換回正常供電。

 

轉(zhuǎn)換開關(guān)及接地系統(tǒng)圖（3極）

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)換開關(guān)及接地系統(tǒng)圖（4極）

 

 

三、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)特點(diǎn)

 

（1）采用雙列復(fù)合式觸頭、橫接式機(jī)構(gòu)、微電機(jī)預(yù)儲(chǔ)能及微電子控制技術(shù)，基本實(shí)現(xiàn)零飛?。o弧罩）；

（2）采用可靠的機(jī)械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖技術(shù)；

（3）采用過零位技術(shù)；

（4）具有明顯通斷位置指示、掛鎖功能，可靠實(shí)現(xiàn)電源與負(fù)載間的隔離可靠性高，使用壽命8000次以上；

（5）機(jī)電一體設(shè)計(jì)，開關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、可靠電磁兼容好，抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)外無干擾，自動(dòng)化程序高；

（6）全自動(dòng)型不需外接任何控制元器件外形美觀、體積小、重量輕由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電機(jī)，變速箱的動(dòng)行操作來保證開關(guān)的位置。電機(jī)為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機(jī)裝有安全裝置，在超出110℃濕度和過電流狀態(tài)時(shí)跳閘。在故障消失后即自動(dòng)投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪。

 

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