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柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?chǔ)油量超過(guò)1000L(1m3)如何設(shè)定
發(fā)布時(shí)間:2022-06-23 21:22:43  ▏閱讀:

 

機(jī)房設(shè)計(jì)與設(shè)備安裝

柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?chǔ)油量超過(guò)1000L1m³)如何設(shè)定

 

摘要:柴油發(fā)電機(jī)房通常用于提供備用電源,以應(yīng)對(duì)停電或緊急情況。由于柴油發(fā)電機(jī)需要燃料供應(yīng)才能正常運(yùn)行,因此在發(fā)電機(jī)房中儲(chǔ)存一定量的柴油是必要的。然而,儲(chǔ)存大量易燃液體如柴油也帶來(lái)了一定的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)房時(shí),需要考慮消防安全措施。因此,柴油發(fā)電機(jī)房總儲(chǔ)油量超過(guò)1立方米時(shí)的消防設(shè)計(jì)是確保發(fā)電機(jī)房的安全和防火的重要措施之一。

 

一、柴發(fā)儲(chǔ)油量國(guó)標(biāo)要求

 

      柴油發(fā)電機(jī)一方面要滿足不超過(guò)8h的燃油需要,還要滿足日用油箱間內(nèi)不超過(guò)1立方米的儲(chǔ)油量,如何協(xié)調(diào)?當(dāng)發(fā)電機(jī)組容量很大時(shí),如何辦理?

解析:《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95(2005年版)第4.1.3.3(強(qiáng)條)、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2006第5.4.3條第3款(強(qiáng)條)及《民用建筑設(shè)計(jì)通則》GB50352-2005第8.3.3條第3款均規(guī)定:“機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)設(shè)置儲(chǔ)油間,其總儲(chǔ)存量不應(yīng)超過(guò)8.00h的需要量”。與此同時(shí),《高規(guī)》GB50045-95(2005年版)第4.1.10.2 條又規(guī)定:高層建筑使用丙類液體做燃料時(shí),“中間罐容積不應(yīng)大于1.00立方米,”柴油是丙類液體,而日用油箱間屬于典型“中間罐”,故這條規(guī)定也應(yīng)執(zhí)行。

      上述規(guī)范條文需同時(shí)滿足,不可偏廢。因上述8h或1立方米都只是最  高限度而非最低限量,故當(dāng)實(shí)際柴油機(jī)組按單位小時(shí)耗油量的計(jì)算值,  超過(guò)體積限制值時(shí),則可調(diào)低發(fā)電機(jī)運(yùn)行小時(shí)數(shù)來(lái)解決問(wèn)題。比如,某單臺(tái)發(fā)電機(jī)耗油量為200升/h,則其8h總用油量為200 *8=1600升,大于1(1000升);此時(shí),可限定該發(fā)電機(jī)組一次性最多只準(zhǔn)運(yùn)行1000/200=5小時(shí)。這樣就同時(shí)滿足了上述不超過(guò)8h及1之要求。但值得注意的是,“運(yùn)行小時(shí)數(shù)”不可無(wú)限度地降低。參照老版《 民規(guī)》JGJ/T-92的規(guī)定,最低不宜少于3小時(shí)。

      當(dāng)限制發(fā)電機(jī)運(yùn)行小時(shí)數(shù)不夠合理時(shí),則可(二選一):

1、降低單機(jī)容量而增加臺(tái)數(shù)

      設(shè)置如圖1所示,并參照國(guó)標(biāo)圖集《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制條文及應(yīng)用示例》04DX002(房屋建筑部分一電氣專業(yè)) P39的“布置在地下一層的柴油機(jī)房平面示例”的相關(guān)做法,遵循一臺(tái)機(jī)組對(duì)應(yīng)一個(gè)油箱間,即實(shí)現(xiàn)“1機(jī)1個(gè)油箱間,N機(jī)N個(gè)油箱間”;

2、在主建筑物外設(shè)置地下儲(chǔ)油庫(kù)

      設(shè)置如圖2所示,電氣專業(yè)應(yīng)提出條件要求,由建筑、動(dòng)力等專業(yè)具體設(shè)計(jì)。另:GB50045-95(2005年版)4.1.12規(guī)定(強(qiáng)條):儲(chǔ)油間的油箱應(yīng)密閉,且應(yīng)設(shè)置通向室外的通氣管,通氣管應(yīng)設(shè)置帶阻火器的呼吸閥,油箱的下部應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。

 

儲(chǔ)油間設(shè)置規(guī)范-柴油發(fā)電機(jī)房.png

圖1  儲(chǔ)油間1000L油箱設(shè)置規(guī)范

地下油庫(kù)儲(chǔ)油罐示意圖-柴油發(fā)電機(jī)組.png

地下儲(chǔ)油庫(kù)正面圖

 

二、消防設(shè)備和系統(tǒng)

 

1. 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)配備自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),以便在火災(zāi)爆發(fā)時(shí)迅速進(jìn)行滅火。這種系統(tǒng)通常包括噴頭、水泵、水源和控制裝置等組成部分。

2. 火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)配備火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),用于及時(shí)檢測(cè)到火災(zāi)并向人員發(fā)送警報(bào)。該系統(tǒng)通常包括煙霧探測(cè)器、溫度探測(cè)器和火焰探測(cè)器等。

3. 滅火器

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量和類型的滅火器,以便在小規(guī)模火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠迅速進(jìn)行滅火。常見(jiàn)的滅火器包括二氧化碳滅火器、干粉滅火器和泡沫滅火器等。

4. 防煙排煙系統(tǒng)

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)配備防煙排煙系統(tǒng),以便在發(fā)生火災(zāi)時(shí)排除煙霧,提供人員疏散通道和可見(jiàn)度。

5. 緊急照明系統(tǒng)

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)配備緊急照明系統(tǒng),以確保在停電或緊急情況下仍能提供足夠的光線供人員疏散和執(zhí)行緊急操作。

 

三、儲(chǔ)油區(qū)域設(shè)計(jì)

 

1. 儲(chǔ)油容量

      當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)房總儲(chǔ)油量超過(guò)1m³。這意味著需要一個(gè)足夠大的儲(chǔ)油區(qū)域來(lái)容納這些柴油。儲(chǔ)油區(qū)域應(yīng)該是密封的,并且具有防漏功能,以防止柴油泄漏。

      油箱在柴發(fā)機(jī)房中除了儲(chǔ)油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中加裝有很多輔件,如冷卻器、加熱器、空氣過(guò)濾器及液位計(jì)等。油箱容量與系統(tǒng)的流量有關(guān),一般容量可取最大流量的3~5倍。另外,油箱容量大小可從散熱角度去設(shè)計(jì)。計(jì)算出系統(tǒng)發(fā)熱量與散熱量,再考慮冷卻器散熱后,從熱平衡角度計(jì)算出油箱容量。不設(shè)冷卻器、自然環(huán)境冷卻時(shí)計(jì)算油箱容量的方法如下。

(1)系統(tǒng)發(fā)熱量計(jì)算

      凡系統(tǒng)中的損失都變成熱能散發(fā)出來(lái)。每一個(gè)周期中,每一個(gè)工況其效率不同,因此損失也不同。一個(gè)周期發(fā)熱的功率計(jì)算公式為:

 儲(chǔ)油箱周期發(fā)熱功率計(jì)算公式.png

式中,H——1個(gè)周期的平均發(fā)熱功率(W);

T——1個(gè)周期時(shí)間(s);

Ni——第i個(gè)工況的輸入功率(W);

ηi——第i個(gè)工況的效率;

ti——第i個(gè)工況持續(xù)時(shí)間(s)。

(2)散熱量計(jì)算

      當(dāng)忽略系統(tǒng)中其他地方的散熱, 只考慮油箱散執(zhí)時(shí),顯然系統(tǒng)的總發(fā)熱功率H全部由油箱散熱來(lái)考慮。這時(shí)油箱散熱面積A的計(jì)算公式為:

A=H/Δt

 

式中,A——油箱的散熱面積((m²);

H——油箱需要散熱的熱功率(W);

Δt一一油溫(一般以55℃考慮)與周圍環(huán)境溫度的溫差(℃);

 

K一一散熱系數(shù)。與油箱周圍通風(fēng)條件的好壞而不同,通風(fēng)很差時(shí)K=8~9;良好時(shí)X=15~17.5;風(fēng)扇強(qiáng)行冷卻時(shí)K=20~23;強(qiáng)迫水冷時(shí) K=110~175。

2. 防火墻

      儲(chǔ)油區(qū)域應(yīng)該與其他區(qū)域有明確的分隔,以防止火災(zāi)蔓延。為此,可以在儲(chǔ)油區(qū)域周圍建造防火墻,以提供額外的防護(hù)。

3. 排水系統(tǒng)

      儲(chǔ)油區(qū)域應(yīng)配備排水系統(tǒng),以便在發(fā)生泄漏或其他情況時(shí)將柴油排出。這樣可以減少火災(zāi)和環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。

4. 滅火設(shè)備

      儲(chǔ)油區(qū)域應(yīng)該配備適當(dāng)數(shù)量和類型的滅火設(shè)備,以便在發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行滅火。常見(jiàn)的滅火設(shè)備包括消防栓、滅火器和噴水系統(tǒng)等。

5. 通風(fēng)系統(tǒng)

      儲(chǔ)油區(qū)域應(yīng)配備良好的通風(fēng)系統(tǒng),以確??諝饬魍?,并降低爆炸和燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。通風(fēng)系統(tǒng)還可以幫助排除可能積聚的有害氣體。

 

四、預(yù)防方案

 

1. 員工培訓(xùn)

      所有在柴油發(fā)電機(jī)房工作的人員都應(yīng)接受適當(dāng)?shù)南腊踩嘤?xùn)。他們需要了解如何正確使用消防設(shè)備,并掌握火災(zāi)發(fā)生時(shí)的緊急疏散程序。

2. 緊急預(yù)案

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)制定詳細(xì)的緊急預(yù)案,以便在火災(zāi)或其他緊急情況發(fā)生時(shí)能夠迅速采取行動(dòng)。該預(yù)案應(yīng)包括疏散路線、緊急聯(lián)系人和應(yīng)急電話號(hào)碼等重要信息。

3. 演練和測(cè)試

      定期進(jìn)行消防演練和設(shè)備測(cè)試是確保柴油發(fā)電機(jī)房消防安全的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)這些活動(dòng),可以檢驗(yàn)人員的應(yīng)對(duì)能力,并確保消防設(shè)備正常運(yùn)行。

4. 定期檢查和維護(hù)

(1)定期檢查:

      柴油發(fā)電機(jī)房的消防設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行檢查,以確保其正常運(yùn)行。這包括噴水系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、滅火器和排煙系統(tǒng)等。

(2)維護(hù)計(jì)劃:

      制定一個(gè)維護(hù)計(jì)劃,確保所有消防設(shè)備得到及時(shí)的維護(hù)和修理。這樣可以避免設(shè)備故障,提高其可靠性。

(3)記錄和報(bào)告:

      在每次檢查或維護(hù)后,應(yīng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù),并及時(shí)向相關(guān)部門提交報(bào)告。這樣可以跟蹤設(shè)備的狀況,并及時(shí)采取必要的措施。

 

總結(jié):

      柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)油裝置,儲(chǔ)存柴油的供應(yīng)時(shí)間或數(shù)量應(yīng)按以上規(guī)范的要求執(zhí)行。當(dāng)外部供油時(shí)間有保障時(shí),儲(chǔ)存柴油的供應(yīng)時(shí)間宜大于外部供油時(shí)間。柴油在儲(chǔ)存期間內(nèi),應(yīng)對(duì)柴油品質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)柴油品質(zhì)不能滿足使用要求時(shí),應(yīng)對(duì)柴油進(jìn)行更換和補(bǔ)充。根據(jù)以上所述,可知柴油發(fā)電機(jī)房總儲(chǔ)油量1m3時(shí)的消防設(shè)計(jì)是確保發(fā)電機(jī)房安全和防火的重要措施。通過(guò)配備適當(dāng)?shù)南涝O(shè)備和系統(tǒng),設(shè)計(jì)合理的儲(chǔ)油區(qū)域,進(jìn)行人員培訓(xùn)和緊急預(yù)案制定,并定期檢查和維護(hù)設(shè)備,可以有效降低火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),并保障發(fā)電機(jī)房的安全運(yùn)行。

 


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