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柴油發(fā)電機(jī)啟動電瓶怎么接線?
發(fā)布時間:2022-12-03 14:05:04  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機(jī)啟動電瓶的接線與調(diào)試過程

 

摘要:由于柴油發(fā)電機(jī)啟動系統(tǒng)為24V電壓,所以一般配置2個12V啟動蓄電池,大功率機(jī)組可配4個蓄電池設(shè)為2組串聯(lián)啟動電源。接觸電解液可能導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害,切勿將未稀釋的疏酸填充到電瓶中。在處理電解液時,不受控制的化學(xué)反應(yīng)可導(dǎo)致嚴(yán)重的化學(xué)灼傷。 因此,只有經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)且具備資格的維修人員才能執(zhí)行柴油發(fā)電機(jī)電瓶接線和調(diào)試操作。

 

一、安全注意事項

 

      電瓶維修作業(yè)應(yīng)由具備柴油發(fā)電機(jī)專業(yè)知識的人員遵照規(guī)定的注意事項執(zhí)行或監(jiān)督。未經(jīng)授權(quán)人員應(yīng)遠(yuǎn)高電瓶。

1、一般注意事項

      易燃?xì)怏w點燃電瓶氣體具有火災(zāi)和爆炸危險,切勿將工具或金屬物放在電瓶上,可能導(dǎo)致電弧。

(1)使用合適的PFE。不要佩戴珠寶首飾,從衣兜中取出所有導(dǎo)電物品。這些物品可能會墜入到設(shè)備中并導(dǎo)致短路,從而造成電擊或燒傷。有關(guān) PPE 的詳細(xì)信息,請參見當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)(在美國參見NFPA 70)。

(2) 使用帶絕緣手柄的工具,以防短路。

(3)正確的接線是保證蓄電池安全使用的前提,通常蓄電池充電器除了本身自帶的充電機(jī),還配置了市電浮充器。其電路如圖1所示。

2、起火危險

 在電瓶充電過程中會釋放出爆炸性氣體,必須保持電瓶區(qū)通風(fēng)良好,遠(yuǎn)離明火和火花、禁止吸煙。

(1)在斷開電瓶之前,隔離由市電供電的電瓶充電器(如果有安裝的情況下)。

(2) 要斷開電瓶,請使用絕緣扳手先斷開負(fù)極纜線(如圖2所示)。

(3)要連接電瓶,請使用絕緣扳手最后連接負(fù)極緩線。

 

啟動電池接線柱拆裝圖.png

圖1    啟動電池接線柱拆裝圖

柴油機(jī)啟動電瓶充電線路連接圖.png

圖2    柴油機(jī)啟動電瓶充電線路連接圖

 

二、電瓶調(diào)試

 

      按以下方法對以干荷形式充電的鉛酸電瓶進(jìn)行調(diào)試∶

1、預(yù)調(diào)試步驟

(1)檢查電瓶外殼或接線柱是否存在損壞,并確保電瓶清潔干燥。

(2)取下排氣塞并揭開所有密封(存在密封的情況下),注意不要損壞防護(hù)板或隔離器。 破損的密封會落入電瓶箱的底部,但這不會造成任何損壞。

2、填充電解液

(1)按照電瓶標(biāo)簽上的液位向每個電瓶單元中填充正確比重(SG)的稀硫酸(電解液)。

(2)填充過程必須在一個步驟中完成。

(3) 使電瓶浸泡10到15分鐘。如果電解液液位下降,應(yīng)添加正確SG的電解液以恢復(fù)到電瓶標(biāo)簽上規(guī)定的液位。

(4)填充后,在一個小時之內(nèi)對電瓶進(jìn)行調(diào)試充電。必須在對電瓶添加任何負(fù)載之前對其進(jìn)行充電。若未進(jìn)行調(diào)試充電,則可能會損害蓄電量并縮短電瓶的壽命。

3、充電系統(tǒng)調(diào)試

(1)對電瓶至少充電四個小時,以確保酸在電瓶內(nèi)充分混合。如果電瓶曾經(jīng)長期存放,請查閱制造商說明可能需要延長充電周期。

(2) 當(dāng)發(fā)電機(jī)組運行時,使用感應(yīng)安培計檢查充電交流發(fā)電機(jī)的輸出。

4、電瓶連接方法

      如果在存放過程中,電解液的荷質(zhì)比下降到1.240以下,則請勿將未充電的電瓶裝入電池固定架中。

(1) 必須擰緊電瓶的壓緊螺栓,但不要過緊。

(2)如有必要,在接線柱上涂上凡士林。

(3)將排氣塞固定到位,并確保電瓶清潔干燥。

(4) 將電瓶連接到發(fā)電機(jī)組時(如圖3),應(yīng)檢驗兩個蓄電池之間的正負(fù)極連接是否正確(如圖4)。 否則,即使瞬時的錯誤連接也可能損壞電氣系統(tǒng)。

(5)使用絕緣扳手先連接發(fā)電機(jī)正極纜線,然后連接負(fù)極纜線。接線柱必須緊密連接,但不要過緊。

 

發(fā)電機(jī)組充電機(jī)和電瓶連接圖.png

圖3    發(fā)電機(jī)組充電機(jī)和電瓶連接圖

柴油發(fā)電機(jī)電瓶接線圖.png

圖4    柴油發(fā)電機(jī)電瓶接線圖

 

 

三、蓄電池檢查

 

    免維護(hù)電瓶已進(jìn)行密封,無需添加電解液。一些免維護(hù)電瓶制造商提供“顯示裝置”或其他可視的方法來提示電瓶何時耗盡或接近其使用壽命的盡頭。

1、檢查電解液液位

(1)請勿添加自來水或井水,也不要使電瓶電解液液位下降到防護(hù)板頂部以下,否則會對電瓶造成損壞。

(2)不要在天氣寒冷時加水,除非發(fā)動機(jī)在加水后會運行足夠長的時間(2到3個小時)以確保水和電解液能夠充分混合。

(3)至少每月或運行100小時后檢查電瓶中的電解液液位(酸和水溶液),兩者以先發(fā)生者為準(zhǔn)。使電解液保持在電瓶標(biāo)簽上指示的水平。只添加蒸餾水并重新充電。完成填充時要更換排氣蓋。如果電瓶單元液位較低,檢查電瓶外殼是否損壞,以致發(fā)生了泄漏。保持電瓶外殼清潔干燥。潮氣積聚會導(dǎo)致放電速度變快,還會引起電瓶故障。

2、使用液體比重計檢查比重

    使用液體比重計(如圖5所示)檢查每個電瓶單元中電解液的比重(SG)。保持液體比重計垂直,然后進(jìn)行讀數(shù)。

3、使用酸折射儀檢查比重

    遵循折射儀隨附的說明。取一小滴液體并將其放在干凈的塑料蓋下面,可以檢查每個電瓶單元中電解液的比重(SG)。

 

發(fā)電機(jī)組蓄電池電解液比重測試.png

圖5 發(fā)電機(jī)組蓄電池電解液比重測試

 

 

4、電瓶的比重值

      完全充滿電的電瓶在25°C(77°F)時經(jīng)過更正的比重(SG)應(yīng)為1.260。保持液體比重計垂直,然后進(jìn)行讀數(shù)。如果讀數(shù)低于1.215,則應(yīng)對電瓶進(jìn)行充電。下表顯示了電解液的比重,更正為25°C(77 F)。

溫度

填充新的單元時

充電結(jié)束時

壞境溫度通常低于32°C(90°F)

1.270

1.270 - 1.290

環(huán)境溫度經(jīng)常高于32°C(90°F)

1.240

1.240 -1.260

充電過程中電解液的最高允許溫度

45°C(113°F)

45°C(113°F)

 

      在電解液溫度高于27°C(80°F)時,每超過10°C(18°F)減去七個重力點(0.007),以此來更正其他溫度下的比重讀數(shù)。應(yīng)用更正公式,如下所示

(1)在高于25°C(77°F)時,每10°C(18°F)減去0.007(7點)。

(2)在低于25°C(77°F)時,每10°C(18°F)加上0.007(7點)。

      例如∶如果溫度為25°C(77°F)時的比重為1.260,那么溫度為15°C(59°F)時的比重就為1.267。

 

 


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