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柴油發(fā)電機(jī)單相和三相的接地線方法 |
摘要:柴油發(fā)電機(jī)的電壓和電流存在電擊危險(xiǎn),不正確接線可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。因此,要確保僅由經(jīng)過培訓(xùn)且經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員執(zhí)行電氣和機(jī)械組件安裝工作,所有可能在異常情況下通電的金屬部件都必須正確執(zhí)行接合和接地操作。康明斯公司在本文內(nèi)容中簡要介紹了柴油發(fā)電機(jī)組連線系統(tǒng)中永久安裝的交流發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)和設(shè)備接地,同時(shí)提醒請務(wù)必遵守國家的電氣法規(guī)的相關(guān)要求。
一、ATS接地線路圖
下面介紹了2極、3極和4極自動轉(zhuǎn)換開關(guān)(ATS)的典型系統(tǒng)接地。
在2極和3極ATS 中,請注意發(fā)電機(jī)空檔連接到ATS且不在發(fā)電機(jī)內(nèi)接合到地面。
在4極ATS系統(tǒng)中,使用接地電極導(dǎo)線和搭地線將發(fā)電機(jī)空檔連接到地面。
確保發(fā)電機(jī)組僅在一個(gè)位置接地。在無電路斷路器的發(fā)電機(jī)組上,接地到發(fā)電機(jī)頂部指示的點(diǎn)。
在包含電路斷路器的發(fā)電機(jī)組上,使用電路斷路器箱中提供的接地片。
● 一相,三線市政供電,二極ATS
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編號
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說明
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編號
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說明
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1
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進(jìn)線口
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3
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發(fā)電機(jī)組
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2
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2極ATS
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4
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負(fù)載
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● 三相,四線市政供電,三極ATS
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說明
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說明
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進(jìn)線口
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3
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發(fā)電機(jī)組
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2
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3極ATS
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4
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負(fù)載
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● 三相,四線市政供電,四極ATS
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編號
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說明
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編號
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說明
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進(jìn)線口
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3
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發(fā)電機(jī)組
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2
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4極ATS
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4
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負(fù)載
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二、接地方式及其目的
1、工作接地:
工作接地就是將柴油發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地,它能降低觸電電壓。對于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時(shí),觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對于中性點(diǎn)接地系統(tǒng),觸電電壓就降到接近等于相電壓;能迅速切斷故障設(shè)備。對于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),當(dāng)一相接地時(shí),由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻,可以構(gòu)成電流通路,接地電流很小,不夠讓保護(hù)裝置發(fā)起動作而切斷電源,不能確保人身安全。而對于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng),當(dāng)一相接地后接地電流較大,保護(hù)裝置會迅速動作,斷開故障點(diǎn);將中性點(diǎn)接地能降低電氣設(shè)備對地的絕緣的水平。
(1)中性點(diǎn)不接地
當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí),其故障電流就是發(fā)電機(jī)三相對地電容電流,當(dāng)此電流小于 5A 時(shí),并無燒毀鐵芯的危險(xiǎn)。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)不接地方式,一般合用于小容量的發(fā)電機(jī)(中性點(diǎn)經(jīng)單相電壓互感器接地∶實(shí)質(zhì)上這也是一種中性點(diǎn)不接地方式,單相電壓互感器只是用
來丈量發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的基波和三次諧波電壓。這類接地方式能實(shí)現(xiàn)無死區(qū)的定子接地保護(hù))。
(2)中性點(diǎn)直接接地
在這類接地種方式下, 接地電流很大, 需要立刻跳開發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)和出口斷路器。
(3)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地
在發(fā)生單相接地故障時(shí),消弧線圈將在零序電壓作用下產(chǎn)生感性電流, 進(jìn)而對單相接地時(shí)的電容電流起保護(hù)作用 (采用過電壓保護(hù)方式, 以防止串連諧振過電壓)。這類方式也能夠?qū)崿F(xiàn)高敏捷度既無死區(qū)的定子接地保護(hù)。
2、保護(hù)接地:
主要用于當(dāng)中性點(diǎn)處在不接地時(shí)產(chǎn)生一定的安全保護(hù)當(dāng)電動機(jī)因使用或維護(hù)不當(dāng)造成外殼帶電時(shí),如未使用保護(hù)接地,就會產(chǎn)生觸電的危險(xiǎn),而如果采用了保護(hù)接地,人體碰到了外殼時(shí),由于人體的電阻和接地電阻并聯(lián),而人體電阻比接地電阻大得多所以流過人身上的電流小,就不會發(fā)生危險(xiǎn)。因此做好發(fā)電機(jī)組的保護(hù)接地,才能有效緩解因疏忽而造成的事故傷害。
3、保護(hù)接零:
對于大功率或是惡劣環(huán)境中工作的發(fā)電組,需要采用保護(hù)接零進(jìn)行防護(hù)。當(dāng)機(jī)殼漏電超過保護(hù)接地負(fù)荷時(shí),就極易對周邊環(huán)境及人體造成重大傷害,特別是在潮濕或高溫環(huán)境下,都將可能影響重大用電事故;因此對于大功率或是長期處在惡劣環(huán)境中的發(fā)電機(jī)組,一定要做好保護(hù)接零設(shè)施,以使在發(fā)電機(jī)發(fā)生漏電事故時(shí),能及時(shí)熔斷熔絲,避免事故擴(kuò)大。
良好的柴油發(fā)電機(jī)組接地應(yīng)具有較低的電阻,防雷擊和短路并且有重復(fù)帶動大電流的能力?;诎踩蛩匦枰岩恍┰O(shè)備在安裝時(shí)連接起來:暴露的不帶電但可能會帶電的異體:主要的電路節(jié)點(diǎn);接地電極;供給源的接地點(diǎn);節(jié)點(diǎn)異體是用來預(yù)防接地金屬物和其他設(shè)備如水氣管道之間存在潛在的危險(xiǎn)。
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