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柴油發(fā)電機組選型要求和考慮因素04-01
柴油發(fā)電機的功率大小主要取決于它為不同啟動方式的用電設備或電器及其數(shù)量。除了功率以外,柴油發(fā)電機組的選型還應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。不管用戶因因何目的采用柴油發(fā)電機組進行供電,都必須將其電力需求與柴油發(fā)電機的性能指標相匹配。...
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硅整流發(fā)電機是柴油機上的重要電源,它與發(fā)電機調(diào)節(jié)器互相配合工作,在發(fā)電機正常工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),柴油機的用電設備,主要是靠發(fā)電機供電,而且蓄電池存電不足時,發(fā)電機還給蓄電池充電。傳統(tǒng)的整流子換向直流發(fā)電機已經(jīng)不能適應現(xiàn)代柴油機發(fā)展要求而逐漸被硅整流發(fā)電機取代,目前主要有硅整流發(fā)電機、感應子式(無刷)發(fā)電機等,其中以硅整流發(fā)電機應用最為普遍。康明斯公司在本文中主要講述了硅整流發(fā)電機的原理、勵磁方式和結(jié)構(gòu),以及其輸出與輸入接線方法。...
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硅整流充電機不發(fā)電檢測和試驗方法04-01
硅整流發(fā)電機是一種常見的發(fā)電設備,但在長期使用中,硅整流發(fā)電機也會出現(xiàn)一些故障,影響柴油發(fā)電機組的正常使用。本文對硅整流發(fā)電機不充電、充電電流小、充電電流過大以及調(diào)節(jié)器在使用過程中的觸點燒損、電阻燒斷、線圈接頭脫焊和線圈短路或斷路等故障的原因進行分析,講述了檢查診斷的方法步驟。為了確保發(fā)電機的正常運行和延長使用壽命,及時發(fā)現(xiàn)故障并及時進行排除非常重要。...
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硅整流發(fā)電機是柴油發(fā)電機組電氣系統(tǒng)的核心部件之一,它負責為柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)和電氣設備提供穩(wěn)定的電力。然而,在柴油發(fā)電機組使用過程中,充電發(fā)電機也可能會出現(xiàn)各種故障,給設備的使用帶來不便。因此,了解硅整流發(fā)電機的常見故障及處理方法,對于保障用電安全和延長充電發(fā)電機使用壽命具有重要意義。...
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發(fā)電機定子繞組中性點一般不直接接地,而是通過高阻(接地變壓器)接地、消弧線圈接地或不接地,故發(fā)電機的定子繞組都設計為全絕緣。盡管如此,發(fā)電機定子繞組仍可能由于絕緣老化、過電壓沖擊或者機械振動等原因發(fā)生單相接地故障。由于發(fā)電機定子單相接地并不會引起大的短路電流,不屬于嚴重的短路性故障。...
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機油消耗量過快或增高的原因和解決方法03-31
機油消耗量過快是柴油發(fā)電機運作過程中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象。如果柴油發(fā)電機技術(shù)狀態(tài)良好,機油的實際消耗量并不多,一般約為柴油消耗量的1%~2%,最大不能超過2.5%。如果機油的消耗量超過這個值,認為機油消耗量過高,應立即查找故障原因??得魉构驹诖宋恼路N通過深入分析柴油發(fā)電機機油消耗量過快的原因和檢測方法,以及有針對性的提出了幾點解決措施。...
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氣缸體和氣缸蓋裂紋檢測方法和原因分析03-31
柴油機氣缸蓋在很高的燃氣壓力和熱應力作用下工作,同時承受氣缸蓋螺栓預緊力的作用,機械應力和熱應力都較大,而且結(jié)構(gòu)又十分復雜。各部位溫差大,尤其是進、排氣道和噴油器之間水道較窄,熱應力更大。因此,惡劣的工作條件下必然容易產(chǎn)生裂紋、翹曲變形等故障,康明斯公司在本文對這兩種故障進行了分析,講述了氣缸蓋發(fā)生裂紋和變形的檢測與維修方法,以提高柴油發(fā)電機的檢修質(zhì)量。...
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柴油發(fā)電機的振動試驗與標準03-31
柴油發(fā)電機組的振動試驗目的主要在于了解隔振裝置對柴油機的整機振動特性的影響以及排氣系統(tǒng)改進前后的振動特性??得魉构驹诒疚闹兄饕獙Σ裼桶l(fā)電機組的振動標準與等級分類、試驗項目、測試原理和步驟及其結(jié)構(gòu)分析進行了簡要闡述,以便柴油發(fā)電機組生產(chǎn)廠家和用戶根據(jù)該所述方案指導下?lián)碛星逦陌l(fā)電設備振動試驗的思路。...
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