高壓發(fā)電機(jī)組主要分為6kV和10kV兩種。這兩種電壓等級(jí)在電力行業(yè)中被稱為中壓，但是在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)中通常稱其為高壓，這樣的說(shuō)法是為了更好的區(qū)分380V的低壓發(fā)電機(jī)組。高壓發(fā)電機(jī)組具有調(diào)壓精度高，動(dòng)態(tài)性能好，電壓波形畸變小、效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。...

1、電氣接口（1）主電源輸出接口三相四線380VAC（按柴油發(fā)電機(jī)組備載功率考慮）；（2）輔助電源輸入接口220VAC，10KW（供水套加熱器、充電器、加油泵等）；...

1．在停泊或港口裝卸貨工況時(shí)，因主機(jī)不工作，故軸發(fā)不能供電，船舶仍需裝置一定功率的柴油發(fā)電機(jī)輔助。2．對(duì)于采用交流電制的大多數(shù)商船，大多采用主機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)的中、低速柴油機(jī)，為了保證電網(wǎng)系統(tǒng)頻率的恒定，使控制系統(tǒng)變得復(fù)雜，相應(yīng)地使管理人員的技術(shù)水準(zhǔn)要求提高。...

氣缸墊，又叫氣缸襯墊，位于柴油發(fā)電機(jī)的氣缸蓋與氣缸體之間，其功用是填補(bǔ)氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結(jié)合面處有良好的密封性，用來(lái)保證氣缸體與氣缸蓋之間的密封進(jìn)而保證燃燒室的密封，防止氣缸漏氣和水套漏水。根據(jù)材料的不同，氣缸墊可分為金屬-石棉襯墊、金屬-復(fù)合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。...

介紹了與康明斯柴油發(fā)電機(jī)配套的低壓配電柜行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀, 對(duì)比了國(guó)內(nèi)外幾家具有代表性的低壓電器企業(yè)與康明斯柴油發(fā)電機(jī)配套的低壓配電柜的特點(diǎn), 在此基礎(chǔ)上, 綜述了與康明斯柴油發(fā)電機(jī)配套的低壓配電柜的新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。...

備用柴油發(fā)電機(jī)組是為在應(yīng)急情況下保證用電安全而專門設(shè)立的一套相對(duì)獨(dú)立的電源系統(tǒng)。本文簡(jiǎn)要介紹了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)組成及各種接線方法，并詳細(xì)介紹柴油發(fā)電機(jī)電氣安裝工程的范圍、組織協(xié)調(diào)、施工順序、安裝與調(diào)試的分工與責(zé)任以及施工過(guò)程中遇到的典型問(wèn)題，提出了在施工過(guò)程中必須理清邊界，合理安排施工順序，加強(qiáng)設(shè)計(jì)完善，同時(shí)設(shè)計(jì)、設(shè)備、安裝、調(diào)試等參建單位密切合作，才能更好地完成施工任務(wù)。...

隨著獨(dú)立電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展，在特殊工況領(lǐng)域中多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的供電模式受到廣泛應(yīng)用。由于備用型柴油發(fā)電機(jī)組存在并機(jī)系統(tǒng)擴(kuò)容和不同廠家、不同容量、不同型號(hào)并機(jī)問(wèn)題，以及供電系統(tǒng)中并聯(lián)操作頻繁且對(duì)可靠性及穩(wěn)定性要求較高，因此研究多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的現(xiàn)實(shí)意義凸顯。...

6CTA8.3-G2兩氣門柴油發(fā)電機(jī)組是康明斯公司在G1柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)上，采用電控共軌系統(tǒng)自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，排放達(dá)國(guó)Ⅲ的新一代柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品。其外形結(jié)構(gòu)和相關(guān)連接尺寸與G1國(guó)Ⅱ柴油發(fā)電機(jī)組基本相同，有良好的繼承性和零部件通用性，具備更優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性（柴油發(fā)電機(jī)可根據(jù)外部使用條件變化自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油規(guī)律），符合更高的排放要求，有更出色的低溫啟動(dòng)性能以及更低的噪聲。...