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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
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根據(jù)不少用戶反饋,康明斯很多經(jīng)銷商在給該單位柴油發(fā)電機(jī)組安裝過程中,其地面基礎(chǔ)減震效果不好,影響了后期使用。針對(duì)該問題,康明斯公司在本文以KTA38-G2機(jī)型為例,用電腦仿真軟件模擬了柴油發(fā)電機(jī)組安裝過程,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)辦法,而且在實(shí)際應(yīng)用中測(cè)試了該方法非常有效。...

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在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的眾多零部件和設(shè)備總成來說,康明斯公司生產(chǎn)的斯坦福交流發(fā)電機(jī)占據(jù)著除發(fā)動(dòng)機(jī)外的最重要位置。因此,如何在前期便準(zhǔn)確預(yù)測(cè)發(fā)電機(jī)的故障發(fā)生類型和幾率是保證后期能快速排出故障的關(guān)鍵。本文中列舉的國內(nèi)外優(yōu)秀發(fā)電機(jī)維修方法為康明斯用戶帶來了福音,讓康明斯發(fā)電機(jī)使用壽命和工作效率得到了極大的優(yōu)化。...

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斯坦福無刷發(fā)電機(jī)是一種新型的電機(jī)類型,采用無刷電機(jī)技術(shù),通過勵(lì)磁方式,實(shí)現(xiàn)了高效率、低噪音和穩(wěn)定運(yùn)行。斯坦福發(fā)電機(jī)總部設(shè)在英國,屬于康明斯公司旗下100%控股子公司。是世界交流發(fā)電機(jī)技術(shù)先導(dǎo)和首屈一指的生產(chǎn)商,交流4極5KW-3000KW發(fā)電機(jī)在世界市場上占有30%以上份額,在英國、印度、美國、印度尼西亞及中國設(shè)有生產(chǎn)廠,斯坦福發(fā)電機(jī)是在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001要求中按多種國際標(biāo)準(zhǔn)制成。其中,設(shè)于中國的工廠為康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國)有限公司,廠址位于江蘇省無錫國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)49號(hào)地塊。
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MX321是康明斯斯坦福發(fā)電機(jī)一款三相感應(yīng)自動(dòng)調(diào)壓器,是康明斯Stamford無刷發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的組成部分。勵(lì)磁電源取自三相永磁發(fā)電機(jī)(PMG),可使AVR控制電路免受非線性負(fù)載的影響以及發(fā)電機(jī)端子的射頻干擾,同時(shí)能夠承受發(fā)電機(jī)的持續(xù)短路電流。AVR主要功能是對(duì)發(fā)電機(jī)主繞組的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),并且通過控制勵(lì)磁電路使發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定在指定的范圍內(nèi),同時(shí)還將根據(jù)發(fā)電機(jī)的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度和功率因數(shù)等要素做出修正??得魉构驹诒疚闹芯虯VR電壓調(diào)節(jié)器的接線端子及電路進(jìn)行說明,并詳細(xì)述說了調(diào)節(jié)旋鈕的功能和調(diào)整方法。...

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康明斯PowerCommand控制系統(tǒng)是一款基于微處理器的發(fā)電機(jī)組監(jiān)視,計(jì)量和控制系統(tǒng),專為滿足當(dāng)今以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)組的需要而設(shè)計(jì)。該控制系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)組提供了方便簡潔的人機(jī)界面,實(shí)現(xiàn)數(shù)字式電壓調(diào)節(jié)、數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速和發(fā)動(dòng)機(jī)組保護(hù),全部控制功能集成在單一控制系統(tǒng)中,較傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)具有更高的性能和可靠性。該控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測(cè)試均已考慮到發(fā)電機(jī)組典型應(yīng)用中的苛刻條件。...

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康明斯公司在本文中從安裝、調(diào)試、運(yùn)行效果等幾個(gè)方面介紹了市電與柴油發(fā)電機(jī)雙電源自動(dòng)切換系統(tǒng)(簡稱ATS柜),ATS柜具有使用器件少、體積小、成本低、安裝調(diào)試簡單、占用空間小等特點(diǎn),該系統(tǒng)經(jīng)用戶運(yùn)行一年多來,經(jīng)歷多次市電故障考驗(yàn),運(yùn)行可靠,極大地縮短了由外電故障造成的生產(chǎn)時(shí)間,具有較強(qiáng)的實(shí)用性,特別適合配電設(shè)備陳舊的工廠企業(yè)推廣應(yīng)用。...

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本文設(shè)計(jì)方案適用于新建、改建、擴(kuò)建的附建式防空地下室和結(jié)合民用建筑易地修建的單建式防空地下室設(shè)置的內(nèi)部移動(dòng)柴油電站。主要包括1×120kW移動(dòng)電站(人員掩蔽部)、1×120kW移動(dòng)電站(汽車庫、專業(yè)隊(duì)車輛掩蔽部)。戰(zhàn)時(shí)為甲類或乙類工程的防護(hù)站、人員隱蔽所、物資庫、汽車庫、生產(chǎn)車間、食品站、人防通道等預(yù)制配套設(shè)置的內(nèi)部電站。本文的移動(dòng)電站方案和圖集可供設(shè)計(jì)、審圖、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、施工、工程管理、維護(hù)等部門人員使用。...

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柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源設(shè)備,平時(shí)絕大多數(shù)時(shí)間處于待機(jī)狀態(tài),投入使用時(shí)間較少,為使柴油發(fā)電機(jī)組在平時(shí)開機(jī)較少的前提下,在應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電和安全可靠運(yùn)行,停電結(jié)束后完成應(yīng)急任務(wù)又能立即停機(jī),必須做好柴油發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)和管理工作。康明斯公司在本文中主要強(qiáng)調(diào)了啟動(dòng)系統(tǒng)和蓄電池各自組成及作用,重點(diǎn)論述了蓄電池的充放電過程和工作原理,以及啟動(dòng)電瓶的后期維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容。...

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