季度維護保養(yǎng) （或運行250小時以上）
柴油發(fā)電機的保養(yǎng)一般以開機累計小時數(shù)來定，由于備用型柴油發(fā)電機組每個月乃至每個季度僅試機運行幾個小時，如累計到足夠的保養(yǎng)時間再進行全面保養(yǎng)，保養(yǎng)期限明顯太久不適于維護工作的目的，所以，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握，及時進行技術(shù)保養(yǎng)，可盡早消除機器的不良現(xiàn)象，保證機組處于良好的狀態(tài)，并可延長機器使用年限。
一、更換潤滑油
● 關(guān)閉發(fā)動機，并確認機油溫度至少降低到60℃；
● 打開機油加油口蓋，參考下圖擰開機油排堵，打開機油濾下白色機油排污閥，操作手動油泵排出油底殼中機油；
● 機油完全泵出后，關(guān)閉白色排污閥，清潔油排絲堵螺紋和密封面，安裝并擰緊絲堵（扭矩45牛每米）。
● 擰開機油加油口蓋，添加新機油，通過油位標尺檢查機油油位，油位上升超過“L”但低于“H”時，停止加油，蓋上加油口蓋。
● 添注清潔機油約 10 分鐘后，檢查機油液位。如機油液位偏低則應(yīng)繼續(xù)添加，通過多次檢查機油液位與加注清潔機油，直至機油液位達到廠家指定位置。
排放機油工作示意圖
二、更換機油濾清器
● 使用機油濾清器扳手卸下全流量的旁路機油過濾器，若不需要進行過濾器失效分析，則可按當?shù)叵嚓P(guān)法規(guī)處理換下的機油濾；用不起毛的布，清潔機油濾清器頭部的密封面；
● 用機油潤滑濾清器的橡膠密封，然后用清潔的機油補充機油濾清器。
● 旋入機油濾清器蓋和濾芯并擰緊，擰緊力矩為 40+10Nm。力矩數(shù)值標注在機油濾清器蓋上。
注意：不要超過規(guī)定的力矩，因為濾清器蓋可能會斷裂。
濾清器系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
三、更換燃油濾清器
● 用過濾器扳手拆下燃油濾清器；
● 拆下螺紋接頭密封圈，然后用干凈的無絨布擦拭與墊片配合的表面，除去任何碎片或污物；
● 在新的燃油過濾器上安裝一個新的螺紋接頭密封圈，必須組合安裝燃料-水分離器或燃料過濾器和水分離器，用清潔的燃料填充過濾器；
● 安裝過濾器，在墊片接觸到過濾器頭部的表面后，再擰緊1/2至3/4圈，打開燃油切斷閥，檢查泄漏。
濾清器拆卸和安裝圖
四、更換水濾清器
參考上述機油濾清器、燃油濾清器的更換方法。
濾清器更換后擰緊至3/4處
五、檢查發(fā)電機空氣濾清器（根據(jù)清潔程度進行清理或更換）
發(fā)電機空濾清器應(yīng)經(jīng)常檢查，以確定最合適的維護保養(yǎng)間隔；
清理方法
● 首先松開空濾器密封端蓋上的彈性卡扣，拿下端蓋，倒掉內(nèi)部灰塵并擦拭干凈。
● 然后抽出主濾芯，用壓縮空氣由內(nèi)向外吹，隨后擦凈兩端膠墊。注意壓縮空氣不得超過O.5MPa，過大壓力會將紙質(zhì)濾芯吹破。
● 清潔完成后應(yīng)仔細檢查濾紙是否破損，端面密封膠是否開裂，如有以上現(xiàn)象，
● 完成以上檢查確認無誤后，按照正確位置將濾芯壓入殼體，蓋上密封端蓋并壓緊周邊彈性卡扣。
● 最后檢查進氣管路密封是否完好，尤其軟管適配卡箍是否松動。管壁是否有磨損，嚴防空氣短路進入發(fā)動機。
注意事項
- - 壓縮空氣從里向外吹（最大壓力5bar），或者輕敲，注意不要損壞濾芯。
- - 檢查濾芯的濾紙，如損壞（透光），應(yīng)及時更換。
- - 檢查密封圈的密封性，如損壞應(yīng)及時更換。
- - 禁止用油或水清理。
- - 安全濾芯不能清理，應(yīng)與外濾芯同時更換。
六、更換冷卻液
1、加注和放干水箱中的冷卻液的步驟
● 擰下水箱蓋。
● 松開螺堵。
● 將放水螺栓4擰出10MM。
● 加滿冷卻液。
● 擰緊放水螺栓。
● 蓋上水箱蓋。
● 啟動發(fā)動機并運行至節(jié)溫器打開（水溫不再上升）。
● 停機并冷卻后，檢查冷卻液液位。（節(jié)溫器開啟溫度為83/87度，全開為95/102度）
注意：如果是使用自來水，更換前后測量PH值（正常值為7.5～9），并做好測量記錄。
2、 冷卻液DCA濃度檢測
參考如下指引，檢查發(fā)動機冷卻液及其DCA濃度；確認冷卻液溫度在10℃～54℃時，從水箱/散熱器等處取機組冷卻液；取DCA4檢測試紙，伸入檢測用冷卻液持續(xù)一秒取出，甩掉多余液滴；等試紙上顏色變化45秒，將試紙上②、③段的顏色分別按表1縱、橫坐標上的顏色相比，分別找出最接近的色塊，此二色塊的交叉即為冷卻液的DCA4單位；根據(jù)檢測出的冷卻液的DCA4單位，若不符合要求請更換冷卻液。
弗列加冷卻液測試紙
七、更換陳舊燃油
燃油選用標準
● 氣溫在0℃以上時使用0#柴油;
● 氣溫在-10℃-0℃時使用-10#柴油;
● 氣溫在-20℃一-10℃時使用-20#柴油;
● 氣溫在-20℃以下時使用-35#柴油;
● 特殊情況可以在柴油中加入煤油（先加煤油，再加柴油）。
燃油和氣溫的關(guān)系圖
七、其他認為必要項目
1、清洗曲軸箱、機油濾清器、噴油泵上的進油濾網(wǎng)，機油粗濾網(wǎng)、機油加油蓋濾網(wǎng)和空氣濾清器等，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)被損或清洗不凈應(yīng)予更換。
2、調(diào)整進、排氣門的氣門間隙，進氣門冷間隙為0.30～0.40mm，排氣門冷間隙為0.40～0.50mm。
3、檢查水泵、發(fā)電機傳動皮帶的松緊度（用手按皮帶中部壓下的距離為10～15mm為宜）。
4、檢查自動保護裝置及儀表是否靈活可靠。
5、檢查噴油器壓力及霧化情況，必要時消洗研磨針閥，偶件重新調(diào)整噴油壓力（噴油壓力為196-206kgf/cm2）。
6、檢查機油冷卻器及冷卻水箱是否漏油、漏水現(xiàn)象。拆開機油冷卻器，仔細清洗芯子使油道暢通。
7、清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢。
清洗方法：將柴油機冷卻水放盡，換用150g苛性鈉加1升水配成的清洗液加入水箱中，開動柴油機使其在800~1000r/min運轉(zhuǎn)5~10分鐘后停車，使溶液在冷卻系統(tǒng)中停留10~20小時，然后再開動柴油機，將溶液加熱到70~80℃后停車立即放出，再用清水洗干凈。
8、檢查外部主要連接螺栓的緊固情況。
9、重復(fù)月度維護保養(yǎng)計劃。
