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作為市場(chǎng)上最耐用的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一,KTA19 的六缸直列式配置可提供出色的燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)其額外的絕緣功能可提供更均勻的冷卻液流量和更好的溫度控制。使用高度可靠的步進(jìn)正時(shí)控制 (STC) 來(lái)確保所有負(fù)載和環(huán)境溫度組合的最佳發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),它提供了改進(jìn)的冷啟動(dòng)并降低了燃料消耗。...
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即使在最惡劣的條件下也能保持高性能功率的卓越聲譽(yù),最新的康明斯KTA38系列是水套水后冷設(shè)計(jì)。其內(nèi)置的步進(jìn)正時(shí)控制系統(tǒng)可確保在所有負(fù)載和環(huán)境溫度組合下實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),改善冷啟動(dòng)并降低輕載油耗,從而大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。...
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即使在最惡劣的條件下也能保持高性能功率的卓越聲譽(yù),最新的康明斯KTA50系列是水套水后冷設(shè)計(jì)。其內(nèi)置的步進(jìn)正時(shí)控制系統(tǒng)可確保在所有負(fù)載和環(huán)境溫度組合下實(shí)現(xiàn)最佳發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí),改善冷啟動(dòng)并降低輕載油耗,從而大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。...
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康明斯 G-Drive QSK19 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。QSK19 是一款排量為 19 升的直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該 Quantum 系列采用先進(jìn)的電子設(shè)備和優(yōu)質(zhì)工程,為備用、主電源和持續(xù)電源應(yīng)用提供出色的性能水平、可靠性和多功能性。...
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康明斯 6LTAA9.5 發(fā)動(dòng)機(jī)將柴油中檔發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)提升到全新水平的功率密度和多功能性。它采用 24 閥和更大的流量噴射器設(shè)計(jì),是同類產(chǎn)品中功率重量比最高的產(chǎn)品之一。發(fā)動(dòng)機(jī)具有標(biāo)準(zhǔn)的電子調(diào)速器控制系統(tǒng),可保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定并實(shí)現(xiàn)快速瞬態(tài)響應(yīng)。...
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QSZ13系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新電控產(chǎn)品進(jìn)一步提升了Z系列機(jī)型功率,最高可滿足600kw使用需求,全面提升了進(jìn)氣系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)動(dòng)力包匹配,增強(qiáng)了產(chǎn)品在長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)下的可靠性和穩(wěn)定性,可滿足G3電站等級(jí)需求,擁有全球服務(wù)支持。...
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柴油發(fā)電機(jī)的最長(zhǎng)壽命除取決于正確選擇和使用潤(rùn)滑機(jī)油等外,還取決于選擇不口使用合適的機(jī)油濾清器、燃油濾清器及選擇合適的更換周期。所有的重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)均裝配有全流式機(jī)油濾清器、旁流式機(jī)油濾清器和燃油濾清器。它們均是紙質(zhì)濾清器芯的、旋轉(zhuǎn)拆裝式的濾清器總成,總成一次性使用和更換。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,濾清效率高,更換方便,無(wú)需對(duì)濾清器芯進(jìn)行清理和維修,從而使柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)大大簡(jiǎn)化。...
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弗列加柴油濾清器的原理和作用07-15
柴油若不進(jìn)行沉淀和過濾,柴油中較大的雜質(zhì)就會(huì)使噴油嘴偶件上部的噴孔堵塞,還會(huì)造成精密偶件嚴(yán)重磨損甚至卡死等故障現(xiàn)象,使柴油發(fā)電機(jī)不能正常工作,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率下降。為了濾除柴油中的雜質(zhì)和塵土,柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中都安裝有柴油濾清器。...
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上海弗列加生產(chǎn)的水濾器不僅能夠過濾水中的雜質(zhì),還通過水濾器中的緩釋藥劑顆粒狀的DCA為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)提供額外的幫助,可防穴蝕、防銹、防水垢、抗沸、抗應(yīng)力腐蝕等,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔周期以降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。...
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帶“★”標(biāo)記的發(fā)動(dòng)機(jī)具備 1500RPM 和 1800RPM 兩種轉(zhuǎn)速的切換功能,發(fā)電機(jī)組可在50Hz與60Hz之間進(jìn)行切換;帶“△”標(biāo)記的發(fā)動(dòng)機(jī)采用開式冷卻系統(tǒng),是否帶熱交換器和海水泵詳見配置表;本型譜僅作參考,如有修改,以最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。...
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PCC3.3為使用微處理器進(jìn)行監(jiān)測(cè)、計(jì)量及控制的柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)。該控制器可對(duì)機(jī)組進(jìn)行數(shù)字化調(diào)壓、調(diào)速,以及提供全面的保護(hù)功能。由于將所有功能集中于一個(gè)控制器,使得該控制器與其他常規(guī)控制器相比具有更高的可靠性和使用性能。...
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康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)(Cummins Turbo Technologies),原英國(guó)霍爾塞特工程有限公司,1952年成立,2006年更為現(xiàn)名為康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司,是康明斯全資子公司,設(shè)計(jì)、制造三升以上柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的全系列渦輪增壓器及相關(guān)產(chǎn)品,主要應(yīng)用于商用車輛、工程機(jī)械、礦山設(shè)備、船舶動(dòng)力和發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域,是世界一流的渦輪增壓器制造商。...
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霍爾塞特渦輪增壓器在柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用過程中,易產(chǎn)生的故障主要有增壓壓力下降或壓力過高、增壓器喘振、增壓器漏機(jī)油和增壓器轉(zhuǎn)子固死等現(xiàn)象??得魉构驹诒疚耐ㄟ^分析增壓器常見故障的原因,提出實(shí)際工作中各種故障的判斷方法和應(yīng)采取的處理方法。...
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運(yùn)轉(zhuǎn)中增壓器進(jìn)油壓力應(yīng)保持在2-4公斤/厘米2,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)油壓報(bào)警必須停車,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)注意增壓器有無(wú)異響,如有,應(yīng)予排除;潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在50-80度之間(極限溫度為120度),潤(rùn)滑油回油溫度120度;渦輪進(jìn)口最高溫度700度。...
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要滿足目前及未來(lái)的排放法規(guī)就必須改善發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率,這也意味著必須更加嚴(yán)格地控制商務(wù)柴油機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)。我們要進(jìn)一步綜合考慮商品的耐久性、燃油經(jīng)濟(jì)性、設(shè)計(jì)的新穎、材料以及制造工藝來(lái)滿足客戶更高的系統(tǒng)效率和完善度要求。 而開發(fā)最先進(jìn)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要依靠中國(guó)、印度、英國(guó)和美國(guó)技術(shù)中心的康明斯渦輪增壓技術(shù)全球工程師團(tuán)體的努力。...
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渦輪增壓器的作用和基本原理05-31
廢氣渦輪增壓器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高壓廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),由排氣渦輪帶動(dòng)與其同軸的進(jìn)氣渦輪旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣增壓效果。我們將這種系統(tǒng)稱為渦輪增壓器,將裝在排道中的渦輪稱為排氣渦輪或主動(dòng)渦輪,裝在進(jìn)氣道中的渦輪稱進(jìn)氣渦輪或從動(dòng)渦輪、增壓渦輪。...
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廢氣渦輪增壓器的工作原理和使用要求05-31
增壓器應(yīng)指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓器,包括三種形式:廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善,提高了燃燒效率,還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)重要的技術(shù)進(jìn)步?,F(xiàn)在應(yīng)用最普遍的就是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器,下面我們具體講解發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器的工作原理。...
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由柴油機(jī)的排氣來(lái)驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī),再由渦輪機(jī)帶動(dòng)壓氣機(jī)來(lái)壓縮進(jìn)氣量,提高進(jìn)氣壓力,獲得較大的充氣量,這一過程稱為廢氣渦輪增壓。...
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套穴蝕發(fā)生的原因現(xiàn)代高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)都裝有可更換的金屬合金缸套。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),電于缸套穴蝕的發(fā)生而造成缸套的加速腐蝕。如果用普通水做冷卻劑,在惡劣...
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上海弗列加生產(chǎn)的油水分離器產(chǎn)品使用了美國(guó)弗列加專業(yè)研發(fā)的Stratapore濾紙,這種濾紙可以實(shí)現(xiàn)深層過濾,過濾效率極高,能夠延長(zhǎng)濾清器的使用壽命,延長(zhǎng)維修更換周期。帶有手泵的上海弗列加油水分離器產(chǎn)品可選擇傳感器、加熱器等各種插件。該系列的產(chǎn)品額定流量范圍覆蓋3.8LPM-10LPM。...
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離心式機(jī)油濾清器工作原理和特性05-30
機(jī)油濾清器按照其外部結(jié)構(gòu)特點(diǎn):可以分為旋裝式機(jī)油濾清器(復(fù)合式、普通式、帶底座機(jī)油濾清器)、可拆式機(jī)油濾清器(維護(hù)保養(yǎng)時(shí)只需更換內(nèi)部紙質(zhì)濾芯)、離心式機(jī)油濾清器(采用離心原理過濾的濾清器)三大類。...
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上海弗列加濾清器有限公司(康明斯合資)05-30
康明斯濾清系統(tǒng) (Cummins Filtration) 是康明斯公司旗下負(fù)責(zé)濾清系統(tǒng)產(chǎn)品及化學(xué)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)的全資子公司??得魉篂V清系統(tǒng)在全球設(shè)有23家制造基地,16家分銷中心以及3家合資公司;為所有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、銷售各類過濾產(chǎn)品,包括空濾,燃油濾,潤(rùn)滑油濾和液壓油濾,冷卻系列與各種化學(xué)添加劑產(chǎn)品。康明斯公司所有的弗列加品牌(Fleetguard?)始創(chuàng)于1963年,是享譽(yù)全球的技術(shù)專家與行業(yè)先驅(qū),產(chǎn)品遍及世界各地超過131個(gè)國(guó)家。...
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機(jī)油濾清器就是過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中產(chǎn)生的金屬磨屑、 塵土,高溫下被氧化的積碳和膠裝沉淀物、水等雜質(zhì)的潤(rùn)滑 油過濾裝置。使用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油濾清器,能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)減小摩擦阻力,減輕機(jī)件磨損,延長(zhǎng)使用壽命。...
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DCA4是一種冷卻液添加劑,行業(yè)內(nèi)稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)防銹水”,它能夠在康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)缸套表面形成保護(hù)膜,防止穴蝕的發(fā)生及減少磨損和腐蝕,使得發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔時(shí)間延長(zhǎng),降低維修保養(yǎng)費(fèi)用,減少用戶使用成本。...
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弗列加空氣濾清器的特點(diǎn)05-29
上海弗列加新型Optiair系列塑料空濾為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過濾領(lǐng)域提供了完整的解決方案。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域,新系列的產(chǎn)品流量覆蓋范圍可以從93m3/h一直到2500m3/h。Optiair系列產(chǎn)品都是雙級(jí)過濾系統(tǒng),所以其特別適合國(guó)內(nèi)多塵的使用環(huán)境。如:商用車,巴士,發(fā)電機(jī)組,船舶,工程機(jī)械車輛等等。...
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