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故障檢查與技術(shù)維護(hù) |
康明斯柴油發(fā)動機(jī)各部件傳動皮帶維護(hù)與保養(yǎng) |
摘要：為了使柴油發(fā)電機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長使用時間，除按操作規(guī)程進(jìn)行正確操作外，還必須定期地對柴油發(fā)電機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)的檢查、調(diào)整和清洗，為柴油發(fā)電機(jī)創(chuàng)造正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須的良好工作條件，預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)各零部件過早磨損，將可能發(fā)生的故障消除在萌芽中，因此，值機(jī)人員必須按照各種類型的柴油發(fā)電機(jī)使用說明書的要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
一、保養(yǎng)類別及內(nèi)容
1、日常維護(hù)保養(yǎng)（每班工作）
（1）檢查水箱里的水或防凍液是否在要求位置；
（2）檢查機(jī)油是否在規(guī)定的油面位置；
（3）檢查柴油箱是否有充足柴油，確保容器及油質(zhì)清潔，供油伐門是否已打開，并確認(rèn)柴油管道內(nèi)無空氣；
（4）檢查柴油機(jī)各部分是否正常，機(jī)械上有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)雜物；
（5）檢查電啟動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足電；
（6）檢查市電斷路器是否在分閘狀態(tài)，確保機(jī)組在啟動和運(yùn)行期間，市電和機(jī)電不重疊，以免發(fā)生重大事故。
（7）日檢柴油機(jī)有無損壞、滲漏，皮帶是否松馳或磨損，檢查各旋轉(zhuǎn)件連接是否松動，及時擰緊。
2、一級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作250小時）
一級技術(shù)保養(yǎng)以各機(jī)構(gòu)零、部件的緊固和潤滑為中心，其主要作業(yè)內(nèi)容為：
（1）檢查、緊固柴油發(fā)電機(jī)外部的螺栓、螺母；
（2）按規(guī)定的潤滑部位加注潤滑油；
（3）檢查潤滑油平面；
（4）清洗空氣濾清器等零部件。
3、二級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作500小時）
二級技術(shù)保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為中心。其主要作業(yè)內(nèi)容除完成一級技術(shù)保養(yǎng)全部作業(yè)內(nèi)容外，還應(yīng)檢查、清洗曲軸箱和機(jī)油、柴油濾清器，并更換其濾芯；
（1）更換機(jī)油；
（2）檢查調(diào)整噴油定時和氣門間隙等。
二級技術(shù)保養(yǎng)是確保柴油發(fā)電機(jī)各機(jī)構(gòu)和零件，在保養(yǎng)周期內(nèi)的正常運(yùn)行。
4、三級技術(shù)保養(yǎng)（累計工作1500小時）
三級技術(shù)保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患為中心，其主要內(nèi)容是燃油噴射系統(tǒng)部件、氣門組、汽缸、活塞、連桿及其軸承和主軸承等零部件的檢查與調(diào)整。
二、技術(shù)保養(yǎng)制度
建立柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度的目的是降低各零部件的磨損，預(yù)防故障的發(fā)生，延長柴油發(fā)電機(jī)使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)保養(yǎng)制度規(guī)定了各級技術(shù)保養(yǎng)的周期和作業(yè)內(nèi)容。因此，科學(xué)編制，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)制度，是提高柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性、經(jīng)濟(jì)性，充分發(fā)揮其潛力的有力保證。
1、建立技術(shù)保養(yǎng)制度的依據(jù)
（1）根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的類型不同類型，不同型號的柴油發(fā)電機(jī)，由于具有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因此，在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時，既要考慮各類柴油發(fā)電機(jī)的共性，又要顧及其特殊性，對不同機(jī)型應(yīng)按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，在保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
（2）根據(jù)使用環(huán)境條件我國幅員遼闊，各地區(qū)海拔、氣候和風(fēng)沙條件差別很大，而這些環(huán)境條件對柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行影響很大。例如寒冷地區(qū)要特別注意柴油發(fā)電機(jī)預(yù)熱保溫和蓄電池的保養(yǎng)；對于風(fēng)沙地區(qū)要特別注意燃油、空氣和機(jī)油的清潔。因此，在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時，應(yīng)根據(jù)這些不同的條件規(guī)定相應(yīng)的保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目。
（3）根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的工作性質(zhì)在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時，應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的用途（如發(fā)電用、工程機(jī)械用等），對其保養(yǎng)周期和作業(yè)項(xiàng)目作適當(dāng)調(diào)整。
2、技術(shù)保養(yǎng)分級和周期依據(jù)
由于柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，各機(jī)構(gòu)的零件的性能和工作條件不同，其磨損規(guī)律亦有所不同，因此，在進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)時，其作業(yè)范圍、深度和保養(yǎng)周期也應(yīng)有所區(qū)別。
（1）制造廠家使用說明書上規(guī)定的保養(yǎng)周期和作業(yè)內(nèi)容；
（2）技術(shù)主管部門根據(jù)原始資料擬定的技術(shù)保養(yǎng)分級和保養(yǎng)周期。
三、主要維護(hù)與調(diào)整方法
1、日常維護(hù)保養(yǎng)
（1）檢視燃油箱內(nèi)的存油量并加滿燃油，檢查燃油噴射系統(tǒng)各機(jī)件及油管接頭是否良好。
（2）檢查油底殼內(nèi)機(jī)油液面的高度。康明斯柴油發(fā)電機(jī)檢查機(jī)油平面，應(yīng)在停車15min后用機(jī)油尺進(jìn)行檢查，盡可能保持機(jī)油平面接近高位“H”標(biāo)記處。如果機(jī)油平面低于低位“L”標(biāo)記，應(yīng)及時添加同牌號的機(jī)油。
應(yīng)提起注意的是，當(dāng)機(jī)油平面低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”時，絕不允許發(fā)動柴油發(fā)電機(jī)。
（3）清潔柴油發(fā)電機(jī)、水泵、發(fā)電機(jī)及其他附屬設(shè)備表面油污和灰塵及環(huán)境衛(wèi)生，并檢查各連接部分螺栓等有無松動，消除漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象。
（4）旋松燃油濾清器底部放油螺塞，放出污油雜質(zhì)。
（5）檢查冷卻水箱存水情況及水位。
（6）檢查噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油油面高度。
（7）檢查油浴式空氣濾清器的機(jī)油平面，每天或每班要檢查油浴式空氣濾清器中的機(jī)油平面。要求盤中的機(jī)油平面應(yīng)達(dá)到指示的標(biāo)記處。
（8）應(yīng)經(jīng)常巡視設(shè)備，注意觀察柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的變化，尤其是機(jī)油壓力、排煙情況和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時的響聲，如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)認(rèn)真檢查，以便及早發(fā)現(xiàn)事故因素，及時予以排除。
（9）經(jīng)常檢查啟動用蓄電池的比重和電解液的液面是否高出極板（10～15）mm，必要時應(yīng)添加蒸餾水，以保持液面的高度；如果柴油發(fā)電機(jī)是采用壓縮空氣啟動，則應(yīng)檢查儲氣瓶內(nèi)的壓縮空氣壓力。
（10）檢查各傳動皮帶是否良好，皮帶是否松弛，各類型皮帶如圖1所示。如果皮帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，應(yīng)選用合適的張力計數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查（張力儀結(jié)構(gòu)如圖2所示），并調(diào)整皮帶的張緊度。
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圖1 發(fā)動機(jī)各類型傳動皮帶示意圖 |
圖2 皮帶張力儀結(jié)構(gòu)外觀圖 |
2、水泵皮帶（帶張緊輪）的調(diào)整
（1）松開張緊輪托架或水泵的螺釘及鎖緊墊圈或鎖緊螺母。
（2）用一根撬桿（NTA）或調(diào)整螺釘（FFC）調(diào)整張緊輪，直到張力計指示達(dá)到規(guī)定張緊度為止。
（3）將鎖緊螺母或螺訂及鎖緊墊圈上到61～75N·m（45～55lbf·ft）的扭矩，使張緊輪或托架緊固定位。
3、傳動風(fēng)扇皮帶的調(diào)整
（1）松開風(fēng)扇轂上的大的鎖緊螺母或?qū)L(fēng)扇轂緊固到安裝托架上的螺釘。做完這些工作后風(fēng)扇轂將偏離。
（2）轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘以增加皮帶的張緊。
（3）上緊鎖緊螺母或螺釘直到風(fēng)扇轂對齊為止。
（4）皮帶張緊度要求的數(shù)據(jù)用張力計測量。
（5）將NH/NT柴油發(fā)電機(jī)上的鎖緊螺母上緊到542～610N·m（400～450lbf·ft)，然后，松回1/2圈。
（6）重新檢查皮帶張緊度。
（7）將調(diào)整螺釘松半圈以防損壞。
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圖3 水泵皮帶零件圖 |
圖4 調(diào)整螺釘位置圖 |
4、充電機(jī)的皮帶的調(diào)整
用張力計量其皮帶的張緊度，是否達(dá)到規(guī)定的要求。充電機(jī)皮帶的張緊度對充電機(jī)的正常運(yùn)行和充電效率有著重要的影響。一般來說，充電機(jī)皮帶的張緊度應(yīng)該適中，既不能太松也不能太緊，其零件組成如圖5所示。調(diào)整方法如下：
（1）首先需要檢查皮帶是否有損壞或磨損，如果有需要及時更換。
（2）然后需要松開皮帶張緊器，使皮帶變得松弛。
（3）調(diào)整皮帶張緊器，使皮帶變得適度緊繃。
（4）后需要再次檢查皮帶的松緊度是否合適，如果不合適需要重新調(diào)整
5、風(fēng)扇皮帶的安裝
在日常維護(hù)保養(yǎng)檢查時，如果發(fā)現(xiàn)皮帶麝損或損壞，應(yīng)按下列方法進(jìn)行更換，安裝步驟如圖6所示。
（1）更換皮帶時，通常用縮皮帶輪之間的中心距的方法來安裝皮帶，既方便又省力。絕不可用皮帶滾越皮帶輪裝上去或用螺絲刀之類的工具撬上去，這兩種方法均會損壞皮帶和導(dǎo)致皮帶早期損壞。
（2）通?？偸钦M地更換皮帶，對于同一組皮帶，其皮帶嵌入的深度差不應(yīng)大于1.6mm(1/16”）。
（3）皮帶不應(yīng)沉入皮帶輪槽的底部，也不應(yīng)高出皮帶輪槽上邊緣2.4mm。
（4）皮帶輪的不對中度在兩皮帶輪中心之間不應(yīng)超過1.6mm/03m。
（5）皮帶不應(yīng)碰擦任何相近的零件。
（6）調(diào)整皮帶至合適的張緊度。
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圖5 充電機(jī)皮帶零件圖 |
圖6 風(fēng)扇皮帶安裝圖 |
總結(jié)：
為提高柴油發(fā)電機(jī)組使用效率，延長使用壽命，務(wù)必要做好柴油發(fā)電機(jī)組日常保養(yǎng)檢查工作，同時根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)際使用情況（備用、常用）和運(yùn)行狀況，做好發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)和保養(yǎng)，以保證柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急時能夠立即進(jìn)入良好供電狀態(tài)。
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