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重康動(dòng)力(深圳)有限公司

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新聞動(dòng)態(tài)/
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了解過康明斯發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的人都清楚,PT燃油系統(tǒng)是康明斯公司的專利產(chǎn)品。其具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置、低壓輸油管、管路少、故障率低、可靠性高、高壓噴射、燃燒充分的特點(diǎn),并且裝有燃油供油和回油單向閥,使用起來更加安全可靠。與其他傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)相比,PT燃油系統(tǒng)在組成、結(jié)構(gòu)及工作原理上都有其過人之處。目前,國內(nèi)的重慶康明斯公司生產(chǎn)的N、M、K系列大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通常均采用康明斯PT燃油系統(tǒng)。...

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勵(lì)磁系統(tǒng)是供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備的統(tǒng)稱,它直接影響發(fā)電機(jī)的運(yùn)行特性。勵(lì)磁系統(tǒng)作用是維持電壓水平、提供無功功率,并可以保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,并且對于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性也有著重要的影響。康明斯公司在本文中著重介紹了勵(lì)磁系統(tǒng)的作用和其工作原理及常見故障的處理,希望能夠?qū)ψx者有所幫助。...

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與普通發(fā)電機(jī)相比,永磁發(fā)電機(jī)具有功率密度高、特征信號(hào)小、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、發(fā)電機(jī)的尺寸和形狀靈活多樣等性能特點(diǎn)。永磁同步發(fā)電機(jī)由于沒有勵(lì)磁繞組和勵(lì)磁電源,采用了稀土永磁材料,功率質(zhì)量比較顯著,同時(shí)由于電力電子技術(shù)的發(fā)展和逆變技術(shù)可靠性的完善和發(fā)展,主要用于要求響應(yīng)快速、調(diào)速范圍寬、定位準(zhǔn)確的高性能柴油發(fā)電機(jī)組供電系統(tǒng)。...

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發(fā)電機(jī)凝露是很多康明斯運(yùn)維人員比較關(guān)注的問題,一旦發(fā)電機(jī)出現(xiàn)凝露情況,很容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)表面放電,損壞絕緣器件造成電氣系統(tǒng)短路故障等問題。為解決發(fā)電機(jī)凝露,一般采用在發(fā)電機(jī)內(nèi)安裝防冷凝加熱器,其作用是防止發(fā)電機(jī)在低溫環(huán)境下發(fā)生冷凝現(xiàn)象。而IEC751防冷凝加熱器檢測標(biāo)準(zhǔn)是對其進(jìn)行性能和質(zhì)量檢測的國際標(biāo)準(zhǔn),主要內(nèi)容包括了發(fā)電機(jī)防冷凝加熱器的工作原理、性能指標(biāo)、檢測方法等。通過IEC751標(biāo)準(zhǔn)的檢測,可以評(píng)估防冷凝加熱器在低溫環(huán)境下的抗冷凝性能以及加熱效果,保證產(chǎn)品在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性和可靠性。...

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勵(lì)磁系統(tǒng)是發(fā)電機(jī)的重要組成部份,其中,勵(lì)磁功率單元用于向發(fā)電機(jī)的磁場繞組提供直流電流,以建立直流磁場;而勵(lì)磁調(diào)節(jié)器則用于在正常運(yùn)行或發(fā)生故障時(shí)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,以滿足安全運(yùn)行的需要。由于勵(lì)磁系統(tǒng)對發(fā)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行有很大的影響,因此,需要定期對勵(lì)磁系統(tǒng)整套裝置進(jìn)行試驗(yàn),用于評(píng)估電氣設(shè)備的性能和可靠性。勵(lì)磁特性試驗(yàn)可以幫助使用者了解設(shè)備的勵(lì)磁特性曲線,以及設(shè)備在不同負(fù)載條件下的響應(yīng)能力。為此,康明斯公司在本文主要闡述了勵(lì)磁系統(tǒng)特性試驗(yàn)方法以及對其結(jié)果進(jìn)行解讀,以幫助讀者更好地理解和數(shù)據(jù)應(yīng)用。...

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柴油發(fā)電機(jī)組是企業(yè)生產(chǎn)中主要的備用電力來源 ,在企業(yè)用電中有著舉足輕重的作用 ,柴油發(fā)電機(jī)組的選型將直接影響整個(gè)企業(yè)供電系統(tǒng)的可靠性。康明斯公司在本文重點(diǎn)探討如何合理、準(zhǔn)確地選擇發(fā)電機(jī)組的容量。在選擇柴油發(fā)電機(jī)組容量時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程情況確定合適的功率參數(shù)種類,根據(jù)公式準(zhǔn)確計(jì)算并校驗(yàn)得出機(jī)組功率,最后按環(huán)境條件對功率進(jìn)行修正。...

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竄氣量是評(píng)價(jià)柴油機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一,竄氣量大對柴油機(jī)的不利影響主要有加速機(jī)油老化,降低機(jī)油粘度,不利于潤滑;增加曲軸箱壓力,導(dǎo)致密封件漏油;阻礙活塞下行,影響柴油機(jī)功率。其中,活塞竄氣量占柴油機(jī)總竄氣量的比值高達(dá)70%。因此,降低活塞竄氣一直是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司的重要課題之一,本文對影響柴油發(fā)電機(jī)竄氣影響因素進(jìn)行了分析,并論述了降低和預(yù)防氣缸竄氣的措施和方法。...

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連桿作為柴油發(fā)電機(jī)的主要傳遞動(dòng)力的構(gòu)件,承受著由活塞傳遞的周期性變化的氣體壓力作用,工作環(huán)境極其惡劣,因而其結(jié)構(gòu)非常容易損壞。文中通過傳統(tǒng)的方法得出連桿的受力大小、方向與運(yùn)動(dòng)情況,并求解出了靜態(tài)研究所需要的邊界條件。本文借助于有限元軟件極強(qiáng)的計(jì)算能力和功能,仿真分析柴油發(fā)電機(jī)連桿強(qiáng)度和其動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)特性,對最大應(yīng)力值和最大變形量為約束條件對連桿的形狀進(jìn)行優(yōu)化分析,從而實(shí)現(xiàn)合理優(yōu)化。...

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