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活塞環(huán)故障是柴油機(jī)常見故障之一?;钊h(huán)在工作時,由于受高溫的作用和磨損的影響,其彈力逐漸減弱,開口間隙加大尤其是環(huán)的開口兩側(cè)彈力下降嚴(yán)重,使得氣缸密封性變差,出現(xiàn)漏氣和竄機(jī)油現(xiàn)象,影響柴油發(fā)電機(jī)組的動力性和經(jīng)濟(jì)性。康明斯通過維修的典型案例,對大量的用戶投訴的柴油發(fā)電機(jī)組故障進(jìn)行分析研究,結(jié)果表明很多不良癥狀并非由活塞環(huán)質(zhì)量缺陷引起。而是由于其他原因引發(fā)??得魉构揪鸵恍┏R姷陌Y狀及現(xiàn)象進(jìn)行舉例分析說明。...
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柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計與安裝是購買設(shè)備的重要規(guī)劃事項,應(yīng)遵循現(xiàn)行國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集15D202-2的規(guī)定,發(fā)電機(jī)房應(yīng)靠近重要負(fù)荷或配變電站,可設(shè)置在建筑物一層、地下一層或地下二層,不得設(shè)置在地下三層以下或底層。同時發(fā)電機(jī)房的位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū),以減少機(jī)組噪聲及排放對居民的影響。機(jī)房應(yīng)盡量在開闊場地上修建,以利于機(jī)組及附件的進(jìn)出和通風(fēng)散熱。機(jī)房的空間應(yīng)充分考慮機(jī)組及附件的體積,保證機(jī)組和附件有足夠的安裝空間和散熱空間。...
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Automatic Transfer Switch(ATS)用于在市電和備用電源之間切換并提供電力的設(shè)備,當(dāng)市電故障時,自動起動備用電源(發(fā)電機(jī)組),并將預(yù)設(shè)的重要負(fù)載切換至柴油發(fā)電機(jī)組運行。當(dāng)市電恢復(fù)時,切斷柴油發(fā)電機(jī)組供電,自動將負(fù)載切換至市電供電運行。柴油發(fā)電機(jī)組冷卻5分鐘后自動停機(jī),恢復(fù)至備用狀態(tài)。...
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柴油發(fā)電機(jī)組是指由柴油機(jī)作為動力進(jìn)行發(fā)電的設(shè)備,很多情況下用戶不清楚柴油機(jī)功率無法代替發(fā)電機(jī)功率的,因為柴油機(jī)使用時候有功率損耗這一說。其實功率因素0.8是行業(yè)中公認(rèn)的計算比例,意味著100kw柴油機(jī)在安裝到機(jī)組中作為動力的時候,大約能發(fā)電輸出功率為80kw,而一部分動能因為帶動發(fā)電機(jī)消耗掉了。因此,我們在選擇柴油發(fā)電機(jī)組的時候應(yīng)該以發(fā)電機(jī)額定功率為設(shè)備基本容量,而不能以柴油機(jī)功率為基準(zhǔn),柴油機(jī)功率僅僅用于在選購過程中的一項評價指標(biāo)。...
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通過康明斯發(fā)電機(jī)廠家的一個應(yīng)急自備柴油發(fā)電機(jī)組改造的工程案例,分析探討了單相間歇性電弧接地及由其產(chǎn)生的系統(tǒng)內(nèi)部過電壓問題。對于給重要負(fù)荷供電所設(shè)的應(yīng)急自備柴油發(fā)電機(jī)組接地型式的選擇,設(shè)計、安裝往往有所忽略而未給予足夠重視。康明斯公司發(fā)電機(jī)工程師親歷并處理了一個應(yīng)急自備柴油發(fā)電機(jī)組因疏漏而未接地的工程案例,對應(yīng)急電源未接地的使用情況及所存在問題作一些分析與探討。...
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可靠的電力對于所有設(shè)施都是必不可少的,但對于醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心和許多企業(yè)和工廠等場所來說更為重要。因此,許多企業(yè)正在購買柴油發(fā)電機(jī)組以在緊急情況下為其設(shè)施供電。在為企業(yè)配置柴油發(fā)電機(jī)組時,至關(guān)重要的是要考慮柴油發(fā)電機(jī)組的空間、位置的合理性。如果計劃將柴油發(fā)電機(jī)組放置在建筑物中,則必須確保它符合所有柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房設(shè)計要求。由于大型柴油發(fā)電機(jī)組占用大量空間,因此在提供必要的安裝區(qū)域時經(jīng)常會出現(xiàn)問題。在建筑整體設(shè)計開始時,康明斯發(fā)電機(jī)廠家建議在與供應(yīng)商或?qū)I(yè)工程師協(xié)商后進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計,以確保柴油發(fā)電機(jī)組與其附...
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柴油發(fā)電機(jī)是建筑內(nèi)的備用電源,柴油發(fā)電機(jī)房需要具有較高的防火性能,使之能在應(yīng)急情況下保證發(fā)電。同時,柴油發(fā)電機(jī)本身及其儲油設(shè)施也具有一定的火災(zāi)危險性,應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)房與其他部位進(jìn)行良好的防火分隔,還要設(shè)置必要的滅火和報警設(shè)施。因此,發(fā)電機(jī)房的防火規(guī)范是電氣專業(yè)設(shè)計與其他專業(yè)配合的重要內(nèi)容,康明斯發(fā)電機(jī)廠家在本文中公示了摘自國家法規(guī)中一些與發(fā)電機(jī)房設(shè)置相關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的條款,供廣大用戶參考。...
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柴油發(fā)電機(jī)配電接線06-26
整套柴油發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成,通過一個控制柜對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行整體控制。為了設(shè)備更好使用,康明斯發(fā)電機(jī)公司建議采用并機(jī)母線多路輸出供電、PLC切換控制系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控,節(jié)省維修時間,提高工作效率。...
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