氣缸套
采用耐磨合金鑄鐵制造,如高磷鑄鐵、含硼鑄鐵、球墨鑄鐵或奧氏體鑄鐵 |
缸套分為干缸套和濕缸套兩大類。背面不接觸冷卻水的氣缸套叫干缸套,背面和冷卻水接觸的氣缸套是濕缸套。干缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡單、加工方便。濕缸套直接接觸冷卻水,所以有利于發(fā)動機(jī)的冷卻,有利于發(fā)動機(jī)的小型輕量化。
柴油機(jī)型號
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零件號
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配件名稱
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數(shù)量
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單位
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單價
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金額小計
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品牌
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KTA50
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3007525-10
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汽缸套組件
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16
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個
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570.00
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9120.00
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重慶康明斯
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KTA38
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3007525-10
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汽缸套組件
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12
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個
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570.00
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6840.00
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重慶康明斯
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VTA28
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3801826-10
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汽缸套組件
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12
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個
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285.00
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3420.00
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進(jìn)口康明斯
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KTA19
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4024767-10
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汽缸套組件
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6
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個
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576.00
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3456.00
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重慶康明斯
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NT855
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3801826-10
3055099 |
汽缸套組件
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6
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個
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317.00
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1902.00
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重慶康明斯
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6LTA8.9
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C5318476
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汽缸套組件
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6
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個
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203.00
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1218.00
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東風(fēng)康明斯
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6CTA8.3
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C5318476
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汽缸套組件
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6
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個
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210.00
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1260.00
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東風(fēng)康明斯
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6BT5.9
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3904166EA
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汽缸套組件
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6
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個
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97.00
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582.00
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東風(fēng)康明斯
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4B3.9
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3904166EA
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汽缸套組件
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4
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個
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124.00
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496.00
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東風(fēng)康明斯
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零件圖
常用的氣缸套可分為干式和濕式兩種,干式氣缸套是壁厚為1~3mm的薄壁圓筒,其特點是缸套的外表面不與冷卻水直接接觸。采用干式缸套的優(yōu)點是機(jī)體剛度較好,不存在冷卻水密封問題;缺點是缸套的散熱條件不如濕式缸套好,加工面增加,成本高,拆卸困難。濕式氣缸套是壁厚為5~9mm的圓筒,其外壁直接與冷卻水相接觸.優(yōu)點足裝拆方便,冷卻可靠,容易加工,缺點是機(jī)體的剛度較差,漏水的可能性比較大。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
● 濕式氣缸套的生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T1150-2010,本標(biāo)準(zhǔn)適用于氣缸套直徑小于或等于200mm的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)濕式鑄鐵氣缸套。
● 干式氣缸套的國家標(biāo)準(zhǔn)仍為JB/NQ 56.1~56.3-87,通用的干式氣缸套壁厚為4mm。
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